2 литра на Ксю.

Сообщение от Grazier

За миллион уже можно что-то на базе импрезы или эволюшена собирать, естественно не нового, вкладывать 700 тысяч в нексию -бред, да и не делает этого никто, максимальный тюнинг ни у кого на даже на 200 тысяч не тянет.

за лям только купить и отремонтировать эти ведра можно и то это будет не свежак.собрать адово валящую,тормозящую и поворачивающую ксю за лям в принципе реально:
-лет с g35gtx или больше-350 примерно рублей
-F28 как повезет,но живую дешевле 40 врядли возьмешь стоковую,не стоковые дороже
-раздатка(тут бяда),я знаю только макс тюнинг и хурлиман,обе более 100 рублей,в районе 150
-задний редуктор+подрамник и задняя подвеска от кали/вектры турбо как повезет
-тормоза в районе 100-150
-моск инварь с настройкой ну пусть 20 рублей под ключ
-каркас+растяжки-распорки+передний подрамник хз,но не самому на 50-60 точно потянет
-куллер/выхлоп еще 50 минимум
-подвеска в районе 50-100
-сама машина(цена зависит от года)
ЗЫ:за эти деньги можно взять только ушатанную в хлам сти,эво уже почти невозможно

проще скай лайн взять с кабылами так 300
где всё это будет

Сообщение от cyxapuk

проще скай лайн взять с кабылами так 300
где всё это будет

ты не понял что я написал.300 сил-это очень медленный скай,приведенный мной конфиг подразумевает 600+ сил.
ну найти живой скай надо умудрится,также как эво/сти

скайлайнов много на автору
и были даже такие что год 96 стоил под 2 ляма
я всё фигел кому этот хлам нужен ))
что бы ксюхе сделать 600 сил нужно её в багажник реактивную турбину засунут ))
а так делается проще
покупается бэха где кабыл не меньше 500
срезается кузов полностью
и делается кузов ксюхи и каково та там стекло волокна
я этакой прикол видел по главной дороге
там взяли порш кайен
срезали кузов а платформу оставили
и сделали ГАЗ 21 короче волгу
там короче сталина нарисовали, но этой удовольствие ооочень дорогое
за то прикинтие волга 21 с движком от кайена с туронадувом

Сообщение от cyxapuk

скайлайнов много на автору
и были даже такие что год 96 стоил под 2 ляма
я всё фигел кому этот хлам нужен ))
что бы ксюхе сделать 600 сил нужно её в багажник реактивную турбину засунут ))
а так делается проще
покупается бэха где кабыл не меньше 500
срезается кузов полностью
и делается кузов ксюхи и каково та там стекло волокна
я этакой прикол видел по главной дороге
там взяли порш кайен
срезали кузов а платформу оставили
и сделали ГАЗ 21 короче волгу
там короче сталина нарисовали, но этой удовольствие ооочень дорогое
за то прикинтие волга 21 с движком от кайена с туронадувом

чтобы тупо сделать в ксюхе 600 сил надо купить гаррет 3076GTX и прикрутить к ксюхиному мотору,поменяв в нем шатуны и настроить все это хозяйство на любом поддающемся этому ЭБУ. навешивание кузова на другие арегаты-это совершенно иной вид тюнинга.
в студию пожалуйста бмв 600+ сил

Сообщение от ZёBRA

в студию пожалуйста бмв 600+ сил

600 не видел
но 500 или 520 точно по топ геру видел
что такое гарет 307?

Сообщение от cyxapuk

600 не видел
но 500 или 520 точно по топ геру видел
что такое гарет 307?

все ясно с тобой,быстрые машины только в топ гире видел
вот тебе гарреток: http://www.turbobygarrett.com/turbob...R_803713_1.htm
изучай турбокарту и приходи к мысли,что уж 550 точно можно надуть ей,причем с запасом

мечтатели спуститесь на землю, сядте в свои нексии опели и пр. и тошните по городу...

не мешайте людям ставить 2,0 в ксю (госпади, когда же ну хоть кто-нибудь из писавших здесь ето сделает)

Сообщение от mixa

мечтатели спуститесь на землю, сядте в свои нексии опели и пр. и тошните по городу...

не мешайте людям ставить 2,0 в ксю (госпади, когда же ну хоть кто-нибудь из писавших здесь ето сделает)

Я не думаю, что кто-то здесь на это сподобится. Это деньги, которые вкладывать в эту машину смысла нет. Желающие просто машину немного быстрее в поговорят и тихо плюнут. А адские тюнеры не будут ничего строить на базе Нексии. Слишком мягкая она. За 300 тысяч можно взять что-нибудь б/у с крепким кузовом и это уже ковырять.
И вообще, за тысяч 600-700 можно взять вполне живой Ягуар XJR начала века. 4 литра с компрессором даже в стоке заскучать не дадут. Там 363 лошади и меньше 6 секунд до сотни. У меня хоть и атмосферник, но тоже едет крайне бодро. Это к разговору о том, что можно сделать за миллион...

Ко мне уже едет C20XE...