у опеля и эсперы есть эти вывода
ничего вы не сделаете на родном мозге.на 1.5 вы поднимете мощность и крутящий только на верхах,запихнув туда злые валы,и поставив дросселя,бюджет будет огромный,но приход будет не на тех оборотах.Но эластичности не получите,а это первоочередная х-ка мотора под автомат
Т.е. теоритически можно поставить мотор f16d3 в паре с коробкой 4t40e? Если так, то переставить этот мотор легко и дешево относительно
Я бы на вашем месте смотрел в сторону 2-х литров от эсперы.Там крутящий,который и не снился ф16д3
а яб туда 20хе засунул. весело будет жжечь на автомате
Если реально автомат будет работать с двс причем любым, то думаю было бы не плохо. У меня есть дизельный мотор от кадета
Ага... Газотурбинный мотор ещё поставьте.
Вам уже несколько человек сказали: "Ставь двухлитровый мотор." Ваша АКПП рассчитана под моторы с хорошим крутящим моментом, а это объём и только объём. С тем кухонным комбайном, который стоит сейчас ничего сделать нельзя. Что ни сделать, а с этой коробкой ничего никуда не поедет.
Дизель тоже не вариант - пол-машины перелопатите и в итоге получите овоща. Тому есть объективные причины, которые я даже расписывать не буду.
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками (с)
Я тоже хотел ставить когда то мотор по мощнее, но не хотелось выкидывать идею с акпп! Прочитал много тем, ясно сказано было, что мозги двс нужны только под коробку эту... Я и не рискнул менять мотор. Просто если реально поменять, то вернуть ручку это уже геморой. Мне бы какие то гарантии, что любой опель подойдет для коробки
гарантии дают мосг и прямые руки
больше тебе ничего не светит в таких делах
Если вы сумели подключить автомат,на мотор,на котором этот автомат не стоял,то какие нужны гарантии,что-бы подключить коробку к тому мотору,на который штатно ставились эти автоматы?Лучшей гарантией будет покупка мотора с автоматными мозгами.Насколько мне известно,для того что-бы сделать автоматный мотор ручным нужно всего-то оставить в воздухе пару проводов,а какой-то посадить на массу.Конкретнее посмотрите схемы Эсперы с автоматом.
Этот мотор как раз таки шел с автоматом, просо узбеки ничего конкретного не делали с эбу, по схемам даже есть входы и интерфейс для подключения без переделки, эбу просто берет показания у коробки и наоборот, для управления подачей, если подключить не правильно, то будут рывки при переключений или перегазовки, нужен просто датчик скорости и показатель самой передачи, ну и таходатчик соотв. Есть сомнения в том, что эсперовские мозги берут другие показания как вариант. Или же вообще крепление коробки другое Посмотрю в инете
Ваши права
