c20ne в ксюху

я чот путаю но кажись на нексии правая апора по типу Кадетта.
и как не крути нада будет изголиться приделать и насос гура и компрессор кондея вместе
хотя на востмиклапаниках это без проблем. насос ГУРа ставиться посередине ремня ГРМ а компресоор вниз спереди

но ябы предпочел вариант Вектра Б. и кастомный кронштейн. сварить кронштейн куда просче чем трахаться со шкивами

А насос гура аналогичен нашему?межболтовое расстояние одинаковое7

народ вы лучше с кузовами разберитесь, у меня за 2 месяца уже морда уезжать начала)

Сообщение от Summer

народ вы лучше с кузовами разберитесь, у меня за 2 месяца уже морда уезжать начала)

Всмысле? О_о Эээм, что ещё усиливать

да, именно усиливать))) на выходных займусь своей, попробую сфоткать

Сообщение от Summer

да, именно усиливать))) на выходных займусь своей, попробую сфоткать

точно, точно надо сфоткать, и показать! в Подробностях где и что усиливать и подваривать. толщину металла и катет чварного шва (каким электродом)

Жень,ну ты в соревновательном или в гражданском режиме ездишь?)Если резко не стартовать,а давать газку где-то с 3-й,то морда глядишь и не уедет.Верхняя и нижняя распорки как-то помогают?

нада менять машины

я езжу тапка в пол и ни как иначе, гражданским мой режим езды ни как не назовешь))) распорки не помогают, рвется шов между передним щитом и брызговиком, надо косынки вваривать, ну и про электрод вашпе умиляет)))) каким электродом вы 0,75 метал варить сможете?? единичкой???
Мрачело я в курсе что надо менять но пока меня в нексии устраивает ее дешевизна обслуживания и как поповозка с 20не под капотом она вашпе отличный автомобиль..

даю подсказку Вектра Б все тоже тока спереди сзади подрамники и ничего не рвет
стоимость обслуги капеечная нормальные, запчасти ходят 3-5 лет