геометрия и конфигурация выпуска наполовину на 30/40% определяет наполняемость цилиндра и ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на которых происходит максимальная наполняемость....
прямой выхлоп работает прежде всего на верхах но "ломает" середину и верхи и иногда не в лучшую сторону... это иногда компенсируют смещением ФАЗ иногда забивают и ездят ибо все равно перимущественно ведется эксплуатация в диапазоне оборотов идеального наполнения...
после того как я убрал резонатор провалилась чуток середина - ничего страшного зато низы и верхи приблизились к желаемым...
давай договоримся, что судить о человеке по двум постам не стоит)))))))))
хамом не был и не собираюсь, стоит флейта и в городе редко я разгоняюсь оочень быстро ....
сечас наполнитель банки вылетает кусками, от этого звук резвее - ищу резонатор подходщей пропускной способности .. снова будет эксперимент...
без флейты только на гонках - там уж извини не для эстетического созерцания природы народ собирается...