Чистейшей воды. От силы 6% на твоем моторе, при условии что программу под него скорректируешь.сегодня поговорил с мастерами которые занимаются ремонтом, заменой и установкой системы выпуска, сказали, что могут сделать полностью систему отдвигла до выпуска ипо цене выходит 15тысч.делают в течении 2 дней, говорят даёт прирост 9-12% мощи.Как вы думаете миф??????
вот так, тогда банку для понту и вперёд!!!!!!!!!!!!!!!!
банка кстати дает чуток продувку лучче .. но не на стоке..))))))))))вот так, тогда банку для понту и вперёд!!!!!!!!!!!!!!!!
а так закажи им не целиком а токо выпуск 4-2-1 от ГБЦ до резонатора толк будет....сам я не верил в "безграничную" силу выпуска.. однакож после установки 4-2-1 перестало хватать форсунок в диапазоне 5500-7500 оборотов ... т.е. продувка существенно поднялась
правда ед негатив после 4-2-1 появляется "поросячий визг" видимо особенность резонансных волн ... а не моих рук. ибо "визг" этот появился и на стандартном 4-2-1 коллеторе от 16S для моего бывшего 8 кл... и сейчас после 4-2-1 от с20хе (площадку под ГБЦ переделал) тож самое еще громче)))))))))))))
мой бывший выпуск на 8 кл. (калхоз канкретный, но тем не меннее машина ехала)))))))))))
в этом выпуске нет ни единой перегородки... однако с флейтой в банке тишина и покой ... (относительно)))))
Спасибо очень доступно расказал!!!!!!!!
Единственное, что тормозит, это звук который будет при езде, нехочу громкого!!
Сегодня наверное поставлю пока банку, мож что почувствую, я так прочиповался Ультрой, уже катаюсь больше месяца!
ой я вас умоляю, ничего кроме глупых понтов не дает, если делать спортивный выхлоп то полностью, это дорого и для двигателя городской машины Дэу Нексия нафиг не впилось, прироста процента 3 получите и оно надо?банка кстати дает чуток продувку лучче .. но не на стоке..))))))))))
ты меня можешь умолять сколько угодно...ой я вас умоляю, ничего кроме глупых понтов не дает, если делать спортивный выхлоп то полностью, это дорого и для двигателя городской машины Дэу Нексия нафиг не впилось, прироста процента 3 получите и оно надо?
банка моя стоит 1800 рублей а глушитель 2500
мало того я сэкономил, так еще и получил что хотел ..))))))))
не думаю что ты будешь спорить с тем, что дуть через перегородки с дырками и дуть в пустую трубу две разные вещи...
а насчет прироста 3% .. почему то народ радуется экономии бензина в 1-2 % и говорят что это восхитительно ...
так что не все так однозначно как тебе кажется...
"не думаю что ты будешь спорить с тем, что дуть через перегородки с дырками и дуть в пустую трубу две разные вещи... "
казалось бы можно снять глушитель вообще и машина будет пулять, однако при сильных пробоях или поломках глушителя заметно снижение мощности. я себе когда полностью новый глушак поставил, заметил небольшой прирост мощности.
и вообще тупо реветь на всю улицу я считаю по крайней мере хамством к тем кто там живет, я понимаю, что вы об этом даже не задумывались. Так еще и самому это рычание надоест через месяц.
геометрия и конфигурация выпуска наполовину на 30/40% определяет наполняемость цилиндра и ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на которых происходит максимальная наполняемость....казалось бы можно снять глушитель вообще и машина будет пулять, однако при сильных пробоях или поломках глушителя заметно снижение мощности. я себе когда полностью новый глушак поставил, заметил небольшой прирост мощности.
прямой выхлоп работает прежде всего на верхах но "ломает" середину и верхи и иногда не в лучшую сторону... это иногда компенсируют смещением ФАЗ иногда забивают и ездят ибо все равно перимущественно ведется эксплуатация в диапазоне оборотов идеального наполнения...
после того как я убрал резонатор провалилась чуток середина - ничего страшного зато низы и верхи приблизились к желаемым...
давай договоримся, что судить о человеке по двум постам не стоит)))))))))Сообщение от Fahrenheit
хамом не был и не собираюсь, стоит флейта и в городе редко я разгоняюсь оочень быстро ....
сечас наполнитель банки вылетает кусками, от этого звук резвее - ищу резонатор подходщей пропускной способности .. снова будет эксперимент...
без флейты только на гонках - там уж извини не для эстетического созерцания природы народ собирается...
ну как то у нас у всех машина уж точно не для гонок, чтоб сделать ее гоночной нужно очень многое поменять и заменой выпускнойсистемы не обойдешься, просто я говорю к тому, что начинать переделку машину под спортивную езду с замены глушака на прямоточный, считаю глупостью.
хамом не был и не собираюсь, стоит флейта и в городе редко я разгоняюсь оочень быстро ....
сечас наполнитель банки вылетает кусками, от этого звук резвее - ищу резонатор подходщей пропускной способности .. снова будет эксперимент...
без флейты только на гонках - там уж извини не для эстетического созерцания природы народ собирается...
Еще проклянаю тех двух умельцов на 9ках которые ночью в нашем районе по улице крутят двигло до 5000, тем самым мешая многим спать, поэтому немного нервно отношусь к прямотокам =)
Ваши права
