Задние дисковые тормоза для Нексии

Сообщение от mrackspb

нинаданиче переделывать, под упоры нужно использовать креполения тормозных шлангов
сами шланги притянуть стяжками к балке и болт забить

через пружины троса пускать ето крайне нездорово

фото в студию... зы переварил уже... адски геморно оказалось



ЗЫ .Сегодня сварил крепеж для вазовского колдуна от 8-рки. на днях поеду трубки перепресовывать вазовскими штуцерами.

Место нашел на ланджероне между акб и вакуумником. буду наверное туда мастырить.

Непонравилось то что ход у регулятора всего 0.5 см. Из положения открыто в положение закрыто с помощью вваренной в крепеж гайки и болта переводится всего за 1.5 оборота((( поищю пару с более мелкой резьбой. А то трудновато будет регулировать.

PS Все поставил результат супер. Гуглите тему выше в ветке.

Злого попрасите залесть под моего бывщего кадета и сфоткать

это плучается что если брать новые ЗДТ, только фланцы на 15к выходят, супорта 5, и еще по мелочи на 5, 25к в сумме.

Уважаемые одноклубники скажите, чем именно они лучше барабанов? в агрессивной езде, охлаждаться будут быстрее? почему машина лучше тормозит? кто нибудь замерял тормозные пути???
или только личные ощущения?

я вот в ртс не лазил, поменял барабаны новые ate поставил, колодки какието корейские, ручник подтянул на 3 щелчка. После обкатки~200 км машина не клюет ни на градус тормозит просто идеально лучше чем с салона.

а какой псих будет брать новое?
бу балка от Вектра А целиком всборе стоит 6000 руб
поставил и поехал. делов на час

Сообщение от mrackspb

а какой псих будет брать новое?
бу балка от Вектра А целиком всборе стоит 6000 руб
поставил и поехал. делов на час

в нашем регионе все вектры 2,0 и больше либо уже разобраны, либо мертвы, по городу вижу только 1,6 или 1,8.

Сообщение от DemInKSuy

в нашем регионе все вектры 2,0 и больше либо уже разобраны, либо мертвы, по городу вижу только 1,6 или 1,8.

мониторить надо разборки. я тоже искал долго, а тут бах и целых два варианта попалось ))) можешь заказать в контору которые контрактные запы возит.

с задними дисковыми не перегреваются передние. соответственно тормозить можно с более высоких скоростей, интенсивнее и чаще.
И обслуживать их проще. ибо на нексии постоянно задние барабанные ломаются. то цилиндр закиснет, то мехонизм подвода колодок заржавеет.
Лично мне задние тормоза вышли в 8 тысячь. с разборки взял Флянцы диски и механизмы ручного тормоза. все за 4 тысячи.
Все остальное ставил новое. все ремкомплекты колодки и подшипники еще на +4 тысячи.
Смысл ставить есть,тормозит адски.... но всетаки еще надо ставить колдун на балку((( ибо с штатными регуляторами задние дисковые сравнимы с задними барабанными без регуляторов.

Сообщение от IlyaD43

с задними дисковыми не перегреваются передние. соответственно тормозить можно с более высоких скоростей, интенсивнее и чаще.
И обслуживать их проще. ибо на нексии постоянно задние барабанные ломаются. то цилиндр закиснет, то мехонизм подвода колодок заржавеет.
Лично мне задние тормоза вышли в 8 тысячь. с разборки взял Флянцы диски и механизмы ручного тормоза. все за 4 тысячи.
Все остальное ставил новое. все ремкомплекты колодки и подшипники еще на +4 тысячи.
Смысл ставить есть,тормозит адски.... но всетаки еще надо ставить колдун на балку((( ибо с штатными регуляторами задние дисковые сравнимы с задними барабанными без регуляторов.

если задние тормозят, то передние не будут сильно греться. то что проблемные в обслуживании это да. но вот сложно осознать адскоое торможение)

Сообщение от DemInKSuy

если задние тормозят, то передние не будут сильно греться. то что проблемные в обслуживании это да. но вот сложно осознать адскоое торможение)

прилетающая в торпеду аптечка фест с задней полки показатель адовости ?

Сообщение от IlyaD43

прилетающая в торпеду аптечка фест с задней полки показатель адовости ?

седня положу на заднюю полку буду проверять.