Страница 10 из 13 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 129
Like Tree9сказали спасибо

Тема: Увеличение клиренса

  1. #91
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    544
    та и пускай стучит, главное высоко как на паркетнике! круто же !


  2. #92
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.
    Поставить резину 185/65 R-14, будет заметно выше, чем с 185/60 R-14. Только не надо тут разглагольствовать про всякие шинные калькуляторы! Лучше воочию убедитесь!

  3. #93
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    хм, пока никто не жаловался, да и сам с проставками катаюсь. лишнего стука не наблюдаю

  4. #94
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    544
    если чо то 185 на 70 R14 без проблем влазит. и получаеться риально повыше и удобнее ездить

  5. #95
    Старожил
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    505
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2010.
    подведу итог своих замен пружин задней подвески:
    штатные пружины просели где-то через год, еще через 2 мне пришлось поставить проставки 2 см
    но и этого уже было мало - поставил фаркоп и когда цепляешь тяжелый прицеп - проседает не слабо
    решил ставить ГБО на машину и перед этим поменять задние пружины
    купил kilen для эсперо - такие же как наши (на 1 см меньше) но с постоянным сечением витка
    Увеличение клиренса-img_1035.jpg
    это с баллоном 80 л (примерно 80 кг - т.к. баллон метановый)в багажнике + 10 литров топлива + 20 кг инструмента без запаски
    вроде нормально, но мне нужно загрузить еще 100 кг и посадить назад 2-х человек!!!
    поэтому меняю на от киа-спортейдж - китайские PATRON - самые дешевые
    Увеличение клиренса-img_1045.jpg
    о это другое дело - доволен как слон - грузи и вози
    Генок сказал спасибо.

  6. #96
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    544
    кажеться нада не пружины менять а машину

  7. #97
    Старожил
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    505
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2010.
    Цитата Сообщение от mrackspb Посмотреть сообщение
    кажеться нада не пружины менять а машину
    думаю об этом постоянно. требования: легковой автомобиль (налогов меньше и проезд бесплатный), возможность перевозки длинномеров не менее 4 м (в моем случае - багажник на крыше), большой багажник (шоб не меньш 6 мяшкоу бульбы), иногда буксировка прицепа, маленький расход, возможность самостоятельного ремонта, и что б не жалко было - вот с последним напряг. А нормальная машина в семье есть - это ниссан ноте супруги (за 2 года пробег 9.000 км).

  8. #98
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    544
    Омега Б универсал , 3 метра длиномер в салон нибздя и хлопушка закрываеться (бюджет 100-150к ру)
    Вектра Б универсал. тож самое что омега но поменьше чутка и привод передний. (бюджет 100-150к ру)
    ну или если посовремениее то лачети лансер и прочая дешовая срань в кузовах универсал. на крышу 4 метра также положиш без проблем (бюджет 300к за 06й07й год)
    при прасмотре этий ведер нада смотреть кузов, все остальное там придеться делать и вприницпе всеравно как оно там.
    при пакупку старого опеля , стоит иметь исчо 100к в запасе на устраненние недостатков и приведение машины в порядок. тк вы купите машину с выработаным ресурсом всего
    но в целом купил Вектру Б за 100к . вложил сразуже 100к и ты обесбечен безпроблемной машиной на 3-5 лет. я так уже 3 вектры сменил. укатываю кузов и продаю все что осталось выбираю следующую по кузову
    alex218 сказал спасибо.

  9. #99
    Старожил
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,122
    Авто: Mercedes-Benz C180.
    mrackspb, какие 100-150?

    Нормальная что Вектра, что Омега (Б разумеется) будет 200 стоить!

  10. #100
    Старожил
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    П.г.т. Новониколаевский Волгоградской обл.
    Сообщений
    871
    Авто: N100 F16D3 МКПП GL 2008.
    Цитата Сообщение от mrackspb Посмотреть сообщение
    нинада ляля нексия не жигули. если нарамально орбслуживать в лесу под машиной лежать небудеш

    а если сам олень и бабла на машину жалко то к чему вапросы?
    Вы субординацию соблюдайте! Вы еще под стол пешком ходили,а ATZ уже авто водил. Особенно про оленя!

Похожие темы

  1. Увеличение клиренса/проходимости
    от Nazand в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.05.2012, 18:12
  2. увеличение просвета!
    от Steacerden в разделе Ремонт
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.04.2011, 19:38
  3. Увеличение клиренса.
    от vlad2010 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.01.2011, 00:50
  4. Увиличения клиренса машины
    от plotik в разделе Отзывы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 11.10.2010, 09:10
  5. Уменьшение клиренса (занижение, понижение)
    от marninez в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.04.2008, 00:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •