Разрезная шестерня.

Страница 8 из 16 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 157
  1. #71
    Drag Racer
    Участник

    Разрезная шестерня.

    Да будет вам 1000сил и 1500 крутяшего момента.


  2. #72
    svv
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    Не стоит ждать прироста мощности от установки разрезной шестерни. Ей можно лишь смещать зону крутящего момента на низкие, средние либо высокие обороты а так же грамотно выставить распредвал т.к на заводской шестерне в 10 случаях из 100 распредвал стоит как положенно.

  3. #73
    Pann
    Участник

    Разрезная шестерня.

    Если хотите правильно настроить шестеренку то надо ехать на стенд потому что на глаз, на слух и другими методами это не получится. При нормально настроенном двигателе можно поймать 1-2 лошади ну максиму до 4 и то в определенных режимах.

  4. #74
    svv
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    Если хотите правильно настроить шестеренку то надо ехать на стенд потому что на глаз, на слух и другими методами это не получится. При нормально настроенном двигателе можно поймать 1-2 лошади ну максиму до 4 и то в определенных режимах.
    А больше шестерней ты и не поймаешь

  5. #75
    crazydc
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    это и то если все работает как положено что не всегда так!!!!!!!!!

  6. #76
    Vic278
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    Я бы не стал... если шестерня развалится, то 20-40 тысяч рублей (как повезет) нужно будет вложить в восстановление мотора ...
    Интересно, а почему она должна развалиться? Такая ненадежная? Может существуют шестерни не разрезные, но смещенные на определенный угол оптимальный для большинства 16-кл.? Ведь даже здесь пишут, что у 16-кл. распредвал стоит грамотно с завода в 10%.

  7. #77
    mike124
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    А еще могут развалиться коленвал, прогореть клапана и ...:o. И за все платить >.

  8. #78
    PsyWhite
    Участник

    Разрезная шестерня.

    Читал тут все о шестерни, могу сказать следующее: поставил себе у Виталика сей девайс, проездил на нем три дня, все эти выходные испытывал и пробовал. Эмоции только положительные, динамика увеличилась раза в два, скорость набирает быстрее. Пошивка стоит ЭкоСпорт3, двухрежимная, так даже на обычном режиме, машина прет не по-детски. А при динамичном режиме...... Расход топлива увеличился, но по той причине, что все время тапку жал, очень приятные ощущения. ;D При нормальной езде расход вроде!!!тот же, точнее сказать не могу, замерю, отпишусь позже. Изменился звук двигателя и звук выхлопа. стал более приятным... Замер мощности не производил, в это воскресенье поеду, но приблизительно 105 л/с, по оборотам 5800-6000... Короче я очень и очень доволен.

  9. #79
    mixa
    Старожил

    Разрезная шестерня.

    Замер мощности не производил, в это воскресенье поеду, но приблизительно 105 л/с, крутящий момент 5800-6000... Короче я очень и очень доволен.
    нехилый у тебя моментец ;D некоторые и о 350 Нм мечтать токо могут.. а тут пиндец прямо таки....

    по теме:

    Кто может прислать в Оренбург разрезную шестерню и скока это будет стоить?

  10. #80
    PsyWhite
    Участник

    Разрезная шестерня.

    нехилый у тебя моментец ;D некоторые и о 350 Нм мечтать токо могут.. а тут пиндец прямо таки....

    по теме:

    Кто может прислать в Оренбург разрезную шестерню и скока это будет стоить?
    Имел ввиду обороты двигателя, может не так выразился...

Похожие темы

  1. шкив и шестерня коленвала
    от homa26 в разделе Ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.07.2016, 22:19
  2. ПОМОГИТЕ!!! Ведомая шестерня пятой передачи.
    от Tir в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.08.2010, 00:30
  3. Шестерня распредвала...
    от serega30475 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.10.2009, 20:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •