Замена головы OHC на DOHC

а с каких пор ГБЦ Опеля производительнее нексиевской???? ))))))))

наскока знаю от 16S 16SV гбц не встает на блок нексии, а у 13-х (N, NB, S) да и туда же 14NV клапаны такого же диаметра........

+1

На наш рынок официально поставляли только 2-х литровые модицикации.А книжек у меня(старых)аж целых три:-)Да и НУбира не в зачёт-это модель пошла уже после Эспер.

Так я тебе не про то когда стали выпускать нубиру ,а про то что такие же двиглы 1.6 ставили на эсперу тоже ,однако не для нашего рынка=\

Так я тебе не про то когда стали выпускать нубиру ,а про то что такие же двиглы 1.6 ставили на эсперу тоже ,однако не для нашего рынка=\

Короче,ждём ВИН:-)

Подскажите,где сделать индивидуальную прошивку на *ксюшу*в Спб?И стоимость?

А, никто не знает, какие предельно допустимые зазоры должны быть в подшипниках распредвала?

Сообщение от MikhailS

А, никто не знает, какие предельно допустимые зазоры должны быть в подшипниках распредвала?

думается мне что в мануале написано

поменял сегодня бошку SOHC на DOHC.. Чтоб без проблем, загонов и колхозов все сделать, нужно покупать весь двиган, со всей проводкой, мозгами, приемной трубой (не имею ввиду тех, кто сидит на январях). Благо, такой донор был. непонятно почему, но тахометр теперь у меня "отдыхает", завтра буду разбираться (есть подозрение, что мозги GL-ные)... и все равно, осталось дофига чего, где надо "молоточком постучать, наждачкой пошлифовать, с бубном попрыгать" Например, патрубков маленьких много, штуцеров для них мало. Я уже молчу про пропуски из-за старых свечей и проводов ВВ..
ВЫВОД: DOHC башка встает, но это очень затратно.
Мой бюджет: примерно 35000, (Двигло 1,5 DOHC в сборе, проводка, приемная труба, мозги - 30000, масла прокладки - 5000)

Сообщение от Ефим

тахометр теперь у меня "отдыхает", завтра буду разбираться

на 8 кл сигнал на тахо идет с КЗ
на 16 кл с ЭБУ двигателя...
принцип работы одинаков (при установке января я соединил сигнал тахометра с ЭБУ с проводом, который раньше был на КЗ 8 кл)
хотя конечно можно было под капот не вести))) просто было лень переделывать..

Сообщение от Anton M

это не мозги это сама приборка в нее нужно диод впаять,имея целиком двигатель зачем заморачиваться с заменой головы проще перебрать и целиком установить двигатель да и дешевле думаю

у меня блок 1.6, а донора 1.5, выбор очевиден

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Anton M

да и дешевле думаю

двигатель 1.5, 8 клапанный уже в продаже)) половину стоимости можно вычеркнуть)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mixa

при установке января я соединил сигнал тахометра с ЭБУ с проводом, который раньше был на КЗ 8 кл

На катушку идут две колодки, по два провода, с каким из них?

Сообщение от Ефим

На катушку идут две колодки, по два провода, с каким из них?

на катушке не помню, проще залезть в Х3

http://www.nexia-club.ru/f/tuning-en...1-vs-effi-6-s/

Сообщение от mixa

Х3 (икс три а не хз)))):

тут нас интересует токо сигнал на тахометр 7 пин. на него я повесил сигнал от января. т.е. использовал провод чтоб вывести с разъема ЭБУ января в моторный отсек етот провод и подрубить на 7 пин Х3 (в идеале нуна вешать сразу на панель приборов от ЭБУ и тянуть провод напрямую в салоне (просто было лень)