Ребят, может я что-то не догоняю, но объясните мне пожалуста почему настройка ЭБУ под вал настолько дорога? Я считаю, что за один день работы отдавать 5-6 рублей это как-то перебор
Ребят, может я что-то не догоняю, но объясните мне пожалуста почему настройка ЭБУ под вал настолько дорога? Я считаю, что за один день работы отдавать 5-6 рублей это как-то перебор
Тогда попробуй настроить сам ))))
я то же согласен доху...я, все что имеет отношение к авто и тюнингу на порядок дороже, настройка давно уже известна и на все машины ставится одинаковая это не индивидуальная подгонка под требуемые характеристики, поэтому могли быть и поскромнее...
в моем случае как раз требуется прошивку готовую из запасов чиповщика подкорректировать для моего, но все равно перебор автоСообщение от wagaz
Валы(вал) без настройки это просто железки для забивания гвоздей. Объясните мне далекому, сколько должна стоить настройка по вашему? оборудование нужно? оно стоит денег? на нем нужно уметь работать, оно есть у единиц, при откатке прошивки человек рискует своей жизнью(тапка в пол), на это уходит масса времени. Можно еще перечислять. И кто вам сказал, что это стоит 5-6 тык? минимум 12000 тык. Сможете сами настроить, пожалуйста!Сообщение от MakxXx
Что значит запасы чиповщика? на десять машин заливаем одну прошивку и показатели будут разные. Что значит подкорректировать? процедура та же, что и при откатке прошивки с нуля. Хотите что то среднее, пальцем в небо? не вопрос, 3000р.Сообщение от MakxXx
Парни вы чего? Во первых оборудование стоит не дешево, очень не дешево! А во вторых - это работа головой, а это тоже должно цениться, так как не всякая голова это умеет.
А как поступить если хочешь новый вал+прошивку и т. д. , а до Москвы 600 км?
Придется как минимум пару дней провести в Москве.Сообщение от vovan2
обзвонил местные конторы.Сообщение от svv
Отдавая не малые деньги можно нарваться и на тех кто сделает работу на отъ.... как вы сказали пальцем в небо, тк какой должен быть максимум клиент все равно не знает.