Нулевик

Страница 8 из 73 ПерваяПервая ... 6789101858 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 724
  1. #71
    olegarx
    Участник

    Нулевик

    Привет умные головы автопрома,я вот на днях слышал такую новость из уст диагностика:он говорил про тазики что в них лучше не ставить нулевик вообще по причине того что у них бысторо выходит из стоя дачик кислорода.который стоит прям рядом с фильтром родным.Может ли такая учесть и постигнуть нашего дачика на Ксюхе.Как вы думаете? ??? ??? ???


  2. #72
    carlsson
    Участник

    Нулевик

    Привет умные головы автопрома,я вот на днях слышал такую новость из уст диагностика:он говорил про тазики что в них лучше не ставить нулевик вообще по причине того что у них бысторо выходит из стоя дачик кислорода.который стоит прям рядом с фильтром родным.Может ли такая учесть и постигнуть нашего дачика на Ксюхе.Как вы думаете? ??? ??? ???
    там вроде стоит дачик температуры воздуха!

  3. #73
    Diesel
    Старожил

    Нулевик

    Привет умные головы автопрома,я вот на днях слышал такую новость из уст диагностика:он говорил про тазики что в них лучше не ставить нулевик вообще по причине того что у них бысторо выходит из стоя дачик кислорода.который стоит прям рядом с фильтром родным.Может ли такая учесть и постигнуть нашего дачика на Ксюхе.Как вы думаете? ??? ??? ???
    Катаюсь и всё в порядке , на Тазиках всё летит и не обязательно от нулевика , просто корявые руки собирали машину

  4. #74
    Romanp
    Участник

    Нулевик

    Сёдня пришёл мой нулевик Greenfilter в штатное место , поставил и наслаждаюсь .
    Скоро фотки выложу , а пока с сайта Greenfilter

    И как? Какой-нибудь эффект есть? Стоит его ставить или нет? Как раз пора фильтр менять, задумался может такую штуку себе поставить...

  5. #75
    Diesel
    Старожил

    Нулевик

    Есть маленький, но с прямоточной банкой .

  6. #76
    Shooter
    Старожил

    Нулевик

    Сегодня поставил нулевик, сильно не пинайте купил первый попавшийся, звук пока радует:
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10524
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10525
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10526

  7. #77
    pilot
    Участник

    Нулевик

    Сегодня поставил нулевик, сильно не пинайте купил первый попавшийся, звук пока радует:
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10524
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10525
    http://www.retranslator.ru/albums/displayimage.php?album=random&cat=10557&po s=-10526
    Что за фирма? И сколько отдал за него?

  8. #78
    Shooter
    Старожил

    Нулевик

    Что за фирма? И сколько отдал за него?
    Pro sport, отдал 850 р.

  9. #79
    0000
    Старожил

    Нулевик

    Заметил, что установка воздушных фильтров нулевого сопротивления и прямоточных глушителей среди форумчан стала носить массовый характер.
    Я тоже начал подумывать об установке этих вещей, но, посоветовавшись со специалистами которые заряжали машины по серьезному решил отказаться от этой идеи.
    А причина очень проста:
    Специалисты сказали, что если в родном двигателе меньше 100 л.с. прибавка в мощности от установки «нулевика» и «прямотока» настолько незначительна, что даже не стоит на все это тратить деньги и время, а еще за фильтром нужен уход и «прямоток» со временем изнашивается. Еще говорят, лучше сделать ЧИП-тюнинг – там прибавка в мощности порядка 10% от исходной. А уж если 10% мало, то тогда нужно проводить огромный ряд работ по сборке нового более производительного двигателя с заменой коробки, сцепления, поршней, маховика, распредвала, коленвала и многих других вещей которые я не запомнил…
    P.S.
    Если своим сообщением разочаровал кого, то уж простите не хотел, просто констатирую факт общения…

  10. #80
    Diesel
    Старожил

    Нулевик

    если в родном двигателе меньше 100 л.с. прибавка в мощности от установки «нулевика» и «прямотока» настолько незначительна, что даже не стоит на все это тратить деньги и время, а еще за фильтром нужен уход и «прямоток» со временем изнашивается. Еще говорят, лучше сделать ЧИП-тюнинг – там прибавка в мощности порядка 10% от исходной.
    Так оно и есть

Похожие темы

  1. правильно ли я поставил нулевик?
    от VoloDbka в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 25.09.2011, 18:54
  2. Про нулевик
    от Ганс в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 04.04.2010, 19:23
  3. Омм... Нулевик, непонятные тормоза...
    от klim04 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.05.2009, 17:50
  4. как поставить нулевик конусный на 16кл. Ксюху
    от холодово в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.02.2009, 19:06
  5. нулевик
    от yshan2000 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.06.2008, 10:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •