Нулевик

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления
1

2

3

Твой? Сколько денег отдал?

Твой? Сколько денег отдал?

Это не мой. Картинки нашел в чешском клубе любителей DAEWOO Nexia.

Сам уже больше года езжу с нулевиком, каждые 5 тык мою и ни каких проблем. Весь прирост мощи можно почувствовать только на высоких оборотах. После установки фильтра и и еще некоторых безделушек машина на 4 стала легко раскручиватся до отсечки, раньше это было на много дольше.
http://www.daewooclub.ru/modules.php?name=coppermine&file=displayimage& amp;album=36&cat=0&pos=25

Установил наконец. РРРРычит блин

Прикольный!Скоко отдал за него?

Прикольный!Скоко отдал за него?

И скажи какой он фирмы.

Фильтр возд. индукционный "TORNADO" карбон (D=70) Pro.Sport? отдал 800 рублёв, установка заняла минут 20, вполне доволен

Колись где брал и чьё производство ?

Как я понял диаметр патрубка 70 брал?

Andy, Фильтр точно под 16 кл. двигло? хотя в случае с твои двигателем это разницы не имеет, но вот на 8-и клапанный движек нужно выбирать внимательно. у 16-и клапанника фильтр более плотный чем у 8-и, и установка более плотного фильтра пусть и 0-го сопративление пользы не даст, так как для системы фильтр будет казаться забитым.

Есть смысл сделать патрубок который будет загонять воздух из под бампера в конус фильтра, так воздух будет более холодным. но при "-" температуре этого делать не стоит

но опять же, установка одного нулевика мало что даст. нужно под такой впуск настраивать и выпуск.