кстати еще огромный минус загрузки полной это потеря управления частичная. Если сильно перегружаешь зад морда как бы вывешивается и безбожно шлифует, не говоря уже о крутых поворотах((
кстати еще огромный минус загрузки полной это потеря управления частичная. Если сильно перегружаешь зад морда как бы вывешивается и безбожно шлифует, не говоря уже о крутых поворотах((
Вот наткнулся
http://www.airbagit.com/Daewoo-Air-S...stems-s/46.htm
Прикольная ссылка!
От ланоса должно идеально подойти... И стоит всего 2000...
Если кит доживет, то следующим летом скорее всего заморочусь.Давно хочу пневмоподвеску! Смущает только ее работоспособность при наших -35...
так ребята....тоже хочу пневмо подвеску поставить....вот только пока никак немогу понять для начала схему работы - надо оставлять пружины или пневмо подушка ставится какраз заместо пневмоподушки?
и второй вопрос а неужели эта пневмоподушка такая маленькая что может на легковушку встать. Я то думал что эта пневмоподушка большая гдето диаметров в 30-40 см??? кто в этом деле хоть чего нить нарыл поделитесь.
погоди немного
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...d08378ccfe06a8
кажется давал ссылку, там еще посмотри первую часть
vsepoedem.com/story/kompressor-pnevmopodveski вот что нарыл,правда для ВАЗов
вот никак немогу только понять как эта подушка крепится и держится, да и вообще как её крепить
вместо штатных пружин
а принцип крепления каков?...или крепления нету как у пружины....за счёт сжатия, но какое сжатие......подушка разве в пустом положении несжимается до такого состояния что она сама выпадет?Сообщение от Шахтинец