И Желательно с описанием принципа работы)))) Какие запчасти от чего брал и как они подошли друг к другу.Сообщение от ander66
Поиск
И Желательно с описанием принципа работы)))) Какие запчасти от чего брал и как они подошли друг к другу.
НУ вот нахвастолся и пропал, МОжет НА Ксю переделывает??
это наверно дело не быстрое
.....мужики не обижайтесь, ну зима( гараж железный), кризис, ну и насамом деле не быстрое, к тому,же с охлождайкой проблеммы, от того антракт.....
опиши хотя бы схему установки: какие детали и что к чему подключать
Я бы тоже не отказался от такой инфы!
...пока без фоток, 2 подушки от кабины гр.Скании(1,8т каждая) вместо пружин, изготовленны кругляки с отверстиями под крепление к опорам пружин на з.мосту(вроде понятно) и 2 отбойника больших, х.з. от чего, чтобполностью спущенное не легло на мост, шланги вбагажник(отверстия просверлены в центре чашек) и соеденены тройником(чтоб давление было одинаково), дальше один шланг на еще один тройник-: 1. ресивер(огнетушитель б.у.) с эл.клапаном(от двери ПАЗика 3-положения: открыто-закрыто-сброс), 2. манометр(длинным шлангом в бороду 7ой торпеды), 3. компрессор автомобильный(не дешевый-металический,поршневой, он и сьел основную часть бюджета), на бороде манометр и 2тумблера: 1ый 2положения вкл.выкл.-компрессор, 2ой 3положения эл.клапан на ресивере - ВСЕ!!!....... рабочее давление от1,3 до 1,8(2)ат, если надо помягче-тумблер-ресивер открыт, если пожесче-тумблер-рессивер закрыт, если взад сели 3ое нехилых дядек-тумблер-подкачал компрессором(можно уровень на торпеду поставить), 3ое нехилых дядек вылезли(высоко,жестко)-тумблер-сброс до нормы(на монометре можно поставить метки)......ВСЕ работает...НАХОДУ из кабины!!!.....бюджет: 1800-компрессор, 1000-подушки б.у., 500токарь, шланги от пневмо систем автобусов, клапан, тумблера, манометр от икаруса, огнетушитель(ресивер) - ХЛАМ из автобуски,.......все отмыть, отревизировать, красиво покрасить, прилично скомпоновать - это уже руки и время,(кстати, не так,уж и много...), главное аккуратность и тчательность.....прсьба больно не пинать, это самое простенькое, это эксперимент - бегает 3 месяца-полет нормальный.....дальше видно будет
Спасибо за инфу, Хочу на Ксюху так замутить, Только вот один вопрос на скорости при вхождении в поворот не будет сильно креннить, я так понимаю подушки между собой имеют по трубкам обмен давления, не получится так что одна , на каторую больше давления,(в повороте), будет гнать давление на противоположную- в результате чего большой крен и вероятность кувыркнутся???
Жду ФОТЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!
видел лично, зад приподнимает на москвиче 2141. цена переделки 3000т.р, смысл девайса приподнимает заднюю подвеску при сильной загрузке и проезде припятствий. принцип работы стоит моторчик с компресором в багажнике и что то вроде доп амортизатора на задних колесах. единственный минус, жесткий звук при работе девайса.
Ваши права
