Я не понимаю зачем бегать за призраками ? Есть ряд с 1,6 16 кл. 3,818 2,158 1,418 1,121 0,89 ( в сотых могу ошибаться ибо по памяти пишу) с гп. 4,19 на атмо тюн под дрег что еще лучше ? Такая кпп только с первой 3,5 и гп 3,94 стояла на кадете ГТ сейчас на реззо и с гп 3,722 на 1,6 ксю и лачиках 1,4 1,6 и 1,8. Мы делаем на лачиках так ,только шестерню пятой 0,76 ставим.
http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html на астру ОРС подлиньше,по ссылке все есть,так же она ставится на новые астры 1,4Т,но их б/у днем с огнем не сыщешь,а цена на новую,естественно костмасСообщение от mixa
mixa,а вообще ты лентяй,я ссылку на этот сайт уже давал 8)
да, признаюсь, сразу не сообразил покопать поглубже по старой ссылочке, впринципе все выяснил - КОРОТКИХ КПП НЕТ!!!!!!!!!!!
но есть интересная ГП 4,3 от какой то КОРсы)))
mixa,на корсе реально очень короткая коробка 1-50 и отсечка,2-80 и отсечка,3-120-130 и опять приплыли.
У меня с ГП 4.18 с колёсами R16 225 45 на 7500 об/мин Первая-53км/ч вторая-93км/ч третья-136км/ч четвёртая-180 км/ч Это длинная коробка ? )))
каждому конечно свое, но для 402 метров - да - твоя КПП не короткая, особо проявляется когда едешь в каким нить средним ВАЗом с короткой ГП и оптимальным рядом
все зависит от оборотов отсечки - сейчас не ресивере двигатель уверенно закручивается до 7.5-8 тык, поэтому такая КПП все равно окажется длинноватой)))))
по сути все просто для драга финиш нужен в конце 4 (5 или 6 по желанию))))
По сути дела моя КПП получается сравни ТАЗовской 18 ряд ГП 4.1 только первая короче ,на 18 ряду длиннее.
Более короткого в более менее доступном варианте всё равно ничего нет...
вот с такой КПП ТАЗ 1.65 на валах стольникова 9.15 316 гр мною же настроенный чуть и не вывез меня в субботу - отрыв полкрыла
поменяет он ГП на 4.3 и привет 2му месту))))))) поэтому и говорю длинная КПП
Ваши права
