так нексиевская КПП с ГП 4.18 по сравнению с ф28 просто мегадраговая)))))Сообщение от ZёBRA
Поиск
так нексиевская КПП с ГП 4.18 по сравнению с ф28 просто мегадраговая)))))
миха подтверди что на 1,6 можно 5ю на 60 врубить и нормально набрать скорость :-) и всего хватает
у меня двиг извращенский на нем можно ВСЕ)))))))))))
о как )))
а пробовал с места на 5 ? ))
я кстати иногда в пробке забываю 1ю врубить
так и двигаюсь со второй
если честно разницы большой не чувствуется
хм... стоковая 8кл может на 4 тронуться и тихонько пойти в разгон, на 5 машина трогается и едет, но скорость не набирает
чёт смотрел какой то тест в инете
если короче раньше времени впихивать повышенную передачу
на маленькой скорости, то расход увеличивается
не въехал почему,если оборотов мало
нагрузка на двигатель больше, расход соответственно растёт.....
Это только если "впихивать на маленькой скорости...", потом разгоняться!
ну эт смотря на какой скорости и какую повышенную
да и вообще, я бы так насиловать двигатель не стал, нормальная работа движка в диапазоне приблизительно 2-4 тыщи оборотов - самая экономичная езда
Вот и не надо его насиловать, как и утверждать о самой большой экономичности при 2 и особенно 4 тысячах оборотов! Насчет на какой скорости на повышенную, то Виталий svv читал документацию на A15MF и как-то писал, что при 110 км в час на 5 передачу переключаться даже когда хочешь притопить-оптимально. Но это не значит что на 5 ездить только начиная с такой скорости!!! Четвертая думаю с 60 км в час, а под горку и с 50... Если погонять-там др. критерии! Здесь речь о топливной экономичности и продлении ресурса двигателя.ну эт смотря на какой скорости и какую повышенную
да и вообще, я бы так насиловать двигатель не стал, нормальная работа движка в диапазоне приблизительно 2-4 тыщи оборотов - самая экономичная езда
Ваши права
