1,5 а при чем обьем?В любом случае это лучше я думаю.
Поиск
1,5 а при чем обьем?В любом случае это лучше я думаю.
грамотный в плане правильного расчета длин всех переходов.Сообщение от Nikita Slesar
Себе хочу поставить 4-2-1 с кадета с двигателем 16sv вроде.
В смысле - красивши? Дело вкуса, но более ничем не оправдано. В старые времена часто встречались запорожцы с двумя трубами, там это хоть какоё-то смысл имело - на каждую сторону свой, самодельный выхлоп.
Я имею в виду,что наличие паука и 2х выхлопных труб существенно облегчит выпуск,ну и красивше соответственно,симметричней как-то!Хотя возможно ограничусь пауком с Кадетта,а раздвоенный сделаю как на предидущих фото.
А как кстати выглядит выпуск с С20хе?Миха писал ,что лучше него еще не придумали.
это уже неоднозначное утверждение,
хотя с20хе так и остается одним из самых мощных атмо в линейке 2,0 16 кл ЖМ (впрочем с20хе родился в нужное время и не был обременен нормамми Евро-4, сколько бы выдал этот двигателя при навеске катализатора, ЕГР, кучи лямбд и корректировке производтелем ЭСУД останется навсегда загадкой)
лучше не будет хоть с каждого котла выведи
Тогда для чего же прямоточные системы ставят?Ездил ли ты на машине вообще без выпускной трубы?Разница заметнапомню даже по отцовской старой Ниве,когда глушитель прогорел и был снят.
Сегодня звонил на разбор,сказали могут привезти паук с Кадетта 13s.Как думаете его хватит?Ведь обьем меньше.
чего по деньгам просят,если не секрет?на наших машинах я дамаю прирост будет не значительный.
Ваши права
Ответить с цитированием