Тема: C20XE Кто реально ставил и может дать совет.

да и не нужно тратиться, старые если оригинал отлично будут рабоатть при наличии нового насоса


в его случае нада было собирать как есть, чтобы усвоить процес сборки и набить руку, и выявить скрытые неисправности
после того как опыт набран можно уже разобрать и облизать каждую детальку

может кто покупал маслонасос не оригинал ?
и в каталоге есть под номером 22 :
КОЛЬЦО,УПОРНОЕ,ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО К КОЛЕНВАЛУ !
у меня его не было ! но оно должно быть полюбому ? )

да должно
оно не только упорное для звездочки . но исчо по нему сальник ездит

ясно ! спс !

зазор между большой звездой маслонасоса и корпусом 0.15 мм !
кот знает диаметр посадочного места в маслонасосе , может сама шестерня стёрласьа не корпус ! может шестерни просто заменить тогда !
ну и клапан тоже ???

когда треться чугун и алюминий угадай кто перым сотреться?
чудес не бывает. хотя верить вних не запрещено

да и задрал ты мерить всякую хрень. собирай и на работающем маторе будеш думать что там поменять а что поездит

Сообщение от mrackspb

когда треться чугун и алюминий угадай кто перым сотреться?
чудес не бывает. хотя верить вних не запрещено

Предполагаю, что чугун. ))))))))))))) Давайте откроем голосовалку по этому вопросу - это даст нам необходимую истину!!!!!!

Сообщение от mrackspb

да и задрал ты мерить всякую хрень.

Во-во. Нереально задрал. Всех уже утомил. Я всё жду не дождусь, когда тебе, morgusha, самому надоест всякую хрень всякой хренью измерять. Но даже ждать устал.
Собирай мотор уже давай. Прекращай уже этот перфикционизм и собирай мотор. Один хрен ты его опять разбирать будешь, но уже с пониманием того, зачем тебе это надо. А сейчас это уже в дрочево превратилось какое-то.

та он до пенсии собрался его собирать

или до нашей

вот приехал маслонасос meyle ! вроде как идентичен оригиналу литьё правда видно в некоторых местах не оч аккуратное, но терпимое как минимум )
по весу тоже одинаковые ! сальник правда стоял галимый !