C20XE Кто реально ставил и может дать совет.

так нету таких поршней .итак второй ремонтный стоит ! если есть возможность подобрать то дать ссылочку плиз !

Еще раз: где мерил размеры диаметра цилиндра и диаметра поршня????

Сообщение от homa26

21мм или 22мм палец на хе?

22 диаметр пальца

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serkol

Еще раз: где мерил размеры диаметра цилиндра и диаметра поршня????

ему мерить нинадо у него на поршне размер выбит

21мм или 22мм палец на хе?

от тойоты можно подобрать палец подходит тока надо посмотеть компресионную высоту.

да я понял уже что мерял не совсем верно поршень. надо мерить его юбку а я мерял с самого верху ! я же писал что написано на поршне постами выше !

Да и цилиндр надо мерить не вверху(где даже износа от колец нет), а в середине(хотя бы), а так в трех местах) и в двух плоскостях.

Т.е на данный момент имеется:
-диаметр цилиндра 86,32( грубо) износ по высоте неизвестен,
-поршень 86,47!!!!!!!!!
Это от разных моторов или намерилось неправильно..

да цены меня убивают. работа по гильзовке в среднем 2300-2500 цилиндр работа! И гильза 1500 ! ахах....в 140км от Москвы мастре сказал что 1600 цилиндр работа и гильзы у него по 200р стоят но не факт что будет такой размер. тут в Москве все чё охерели уже от наглости !
в витебске так вообще 200 далларов за всё про всё вместе с гильзами !

morgusha, я мож чет не догоняю. Ты б с зазором для начала определился поршень-цилиндр, и с износом самого цилиндра по высоте. Че ты за гильзовку думаешь, страдаешь, ты померий сначала нормально все имеющееся, потом думать будешь.
Систематизируй чтоли все: расчерти бумажку на таблицу, промерь все размеры, поршень, ВСЕ цилиндры , шейки коленвала. И будешь смотреть на эти цифры и прикидывать . Только мерь правильно...

ну да . цилиндры то я не смогу верно замерить. поршня итд замерю сделаю табличку у меня в бошке сыр бор. поможете плиза )
а цилиндры наверно поеду завтра бошку забирать из механики и захвачу блок там замеры надеюсь сделают !
просто меня убивает что в такого уровня местах не оперируют с каталожными величинами. к ним же не инженеры мотористы приходят со своими чертежам двигателей и просят проточить.
а так как я понял если в бошке будет вмятина пол см то они и эти пол см сфрезеруют с шляпками клапанов и скажут и так норм будет ! )))

- - - Добавлено - - -

информацю о человеке или двигателе за 24000 хочется получить уже )