Я писал на другой странице как настроить по мануалу ,ну можно и смещением шарниров..... хотя правильнее доворотом тяги.Сообщение от Evgen_72
Я писал на другой странице как настроить по мануалу ,ну можно и смещением шарниров..... хотя правильнее доворотом тяги.Сообщение от Evgen_72
повторюсь!ходы четкие,хруста нет!5 ватная(грешу на подушки ДВС 234 000 не менял)
кулиса отличная!а криворукие везде бывают!
А где писал, как доворотом тяги? Просто мне воткнули знакомые а настраивал шарнирами сам, попробую "правильно" настроить, с телефона сижу поэтому искать нет возможности, можно в личку кинуть
В четверг поеду к знакомому, загоним в гараж посмотрим сами. Я один просто лезть не рискую, поэтому понадеялся на сервис.
По поводу самой кулисы, то поставили как была, ничего не ковыряли в ней и не колхозили от старой. Потому, что старая кулиса сейчас у меня, специально ее всю осмотрел.
А "расхлябанность" это моё имхо. Может просто неправильно выразился, мне трудно на словах это объяснить.
146 пост.Сообщение от Evgen_72
Был в Москве, на Южке про КК никто и не слышал)) Так что ищу кто сможет по почте мне выслать в Уфу![]()
к автору стучи в личку!он по почте отсылает!Сообщение от Marushin
Установил кулису от Evgen_81. В принципе доволен. Устанавливал сам по мануалу, но пришлось помучатся. Почему-то сначала отказались включатся 2 и 4 передача. После вторичной настройки эти передачи появились, но по сравнению с 1, 3, 5 они имеют меньший вертикальный ход. Т.е. 1 и 3 чувстуется, что воткнулась, а 2 и 4 по ощущениям, что вроде воткнул. Неинформативное включение, но включение передач происходит нормально.
Настраивал плечи по мануалу: длинное плечо в край, короткое плечо 46 мм от оси до оси. При сравнении со старой кулисой, длинное плечо оказалось на ~5мм длинней.
Вопрос следующий, может чуток нужно плечи подрегулировать, чтоб включение было более информативным?
PS. шарнир, который подключается непосредственно в штырь КПП имеет ощутимый люфт. Так и должно быть?
А разве не пластичной силиконовой?Сообщение от Evgen_81
![]()
Чет не совсем понял про люфт.
Смазка да нужна силикон ,правда меньше чем через год уже все сухое.Снимал на четырех месячной лачетти уже половины не было точно ,того что должно быть... На своей машине через два года снимал ,было смазано графитом импортным с робота ,по консистенции на силикон похож. И смазка была жива через два года , всем кому ставил смазывал ей ,поэтому так и написал.