Тема: короткоходная кулиса

Сообщение от Evgen_72

Кстати по мануалу при настройке задняя пропадает поэтому перемещением шарниров нашел оптимальное положение при котором все отлично включается, мне нравится

Я писал на другой странице как настроить по мануалу ,ну можно и смещением шарниров..... хотя правильнее доворотом тяги.

повторюсь!ходы четкие,хруста нет!5 ватная(грешу на подушки ДВС 234 000 не менял)
кулиса отличная!а криворукие везде бывают!

А где писал, как доворотом тяги? Просто мне воткнули знакомые а настраивал шарнирами сам, попробую "правильно" настроить, с телефона сижу поэтому искать нет возможности, можно в личку кинуть

В четверг поеду к знакомому, загоним в гараж посмотрим сами. Я один просто лезть не рискую, поэтому понадеялся на сервис.

По поводу самой кулисы, то поставили как была, ничего не ковыряли в ней и не колхозили от старой. Потому, что старая кулиса сейчас у меня, специально ее всю осмотрел.

А "расхлябанность" это моё имхо. Может просто неправильно выразился, мне трудно на словах это объяснить.

Сообщение от Evgen_72

А где писал, как доворотом тяги? Просто мне воткнули знакомые а настраивал шарнирами сам, попробую "правильно" настроить, с телефона сижу поэтому искать нет возможности, можно в личку кинуть

146 пост.

Был в Москве, на Южке про КК никто и не слышал)) Так что ищу кто сможет по почте мне выслать в Уфу

Сообщение от Marushin

Был в Москве, на Южке про КК никто и не слышал)) Так что ищу кто сможет по почте мне выслать в Уфу

к автору стучи в личку!он по почте отсылает!

Установил кулису от Evgen_81. В принципе доволен. Устанавливал сам по мануалу, но пришлось помучатся. Почему-то сначала отказались включатся 2 и 4 передача. После вторичной настройки эти передачи появились, но по сравнению с 1, 3, 5 они имеют меньший вертикальный ход. Т.е. 1 и 3 чувстуется, что воткнулась, а 2 и 4 по ощущениям, что вроде воткнул. Неинформативное включение, но включение передач происходит нормально.

Настраивал плечи по мануалу: длинное плечо в край, короткое плечо 46 мм от оси до оси. При сравнении со старой кулисой, длинное плечо оказалось на ~5мм длинней.

Вопрос следующий, может чуток нужно плечи подрегулировать, чтоб включение было более информативным?

PS. шарнир, который подключается непосредственно в штырь КПП имеет ощутимый люфт. Так и должно быть?

Сообщение от Evgen_81

Ещё все шарниры при установке нужно смазывать графитной смазкой .

А разве не пластичной силиконовой?

Чет не совсем понял про люфт.
Смазка да нужна силикон ,правда меньше чем через год уже все сухое.Снимал на четырех месячной лачетти уже половины не было точно ,того что должно быть... На своей машине через два года снимал ,было смазано графитом импортным с робота ,по консистенции на силикон похож. И смазка была жива через два года , всем кому ставил смазывал ей ,поэтому так и написал.