Трамблер крутил, опять ноль эмоций. Я уже начинаю сомневаться, что это вообще детонация.
Коробка может издавать звуки высокочастотные при нагрузке?
Поиск
Трамблер крутил, опять ноль эмоций. Я уже начинаю сомневаться, что это вообще детонация.
Коробка может издавать звуки высокочастотные при нагрузке?
Ну так машина вобще нормально едет? Расход какой?Сообщение от Washburn
Едет после промывки форсунок нормально. Расход специально не замерял, но вроде тоже в норме.
А что ты называешь детонацией? Металлический звон? В каких моментах?
Просто у меня тоже под капотом раздаются какие-то звуки на 1100-1300 об. сам не пойму что это. Но не звон, а как бы глухой цокот (не форсунки).
Детонацию легко определить на старых авто с механическим бензонасосом - двигатель не глохнет после выключения зажигания.
Но на авто с электробензонасосом такое не возможно.
это называется калильное зажиганиедвигатель не глохнет после выключения зажигания
Прочтите пожалуйста здесь: Пост №14 это похоже на детонацию?
Нет, совсем не то. У меня примерно так: если воткнуть одну из высших передач (3, 4) и вдавить тапку в пол - появляется такой звук высокочастотный, похожий на фрезу, ну... даже не знаю как назвать. в общем, сыпется мелкий металлический песок, тональность меняется если поиграть газом. Тапку отпускаю — звук пропадает. Если тапку начать чуть-чуть и очень плавно разгоняться - звука нет. На первой передаче звука почти нет, на второй уже есть и различимо. Звук есть только когда добавляешь газа, на холостом или торможении двигателем, на ровном газу звука нет.
А у меня стучит только на промежутке 1100-1300. Причём как при нарастании оборотов так и при падении. И ещё если открыть дверь и нажать резко на газ, из под низу слышен резкий звон.
Может это что-то попадает в резонанс?
У меня тоже слышен звон, если резко нажать на газ. На ходу звук, кстати, похожей природы.
Но то что я писываю — в движении. Лучше слышно, если ехать с открытым окном. Есть у меня все таки подозрение на КПП, потому как на месте устойчивого звука добиться не получается, звук только в движении.
А вообще, масло в КПП с какой периодичностью меняется, и можно ли посмотреть его уровень? Приятель говорит, что так может звучать трансмиссия с недостаточным уровнем масла.
Масло в КПП можно проверить, там есть контрольная пробка.
Завод говорит, что масло в КПП залито на весь срок службы авто. ИМХО - бред! У меня сейчас 100000, меняли его до меня или нет не знаю.
Вот думаю поменять на синтетику, и ещё 50000 думаю можно не заглядывать в коробку.
И в двигателе поменяю, может пропадёт этот звук.
В движении у меня тоже слышно на 1-ой, 2-ой может и на 3-ей, но уже плохо различимо.
И на месте слышно, независимо от того выжато сцепление или нет.
Надо попробовать на диктофон записать.
Ваши права
