Тема: Турбина

тода уж в ксю поставить мотор от эсперы 2 литровый 8 кл.
в месте с коробкой и всем остальным .
вот тогда вообще ничего не нужно , и турбина в том числе .
метла получиться !

Не думаю что эта метла обьедет 1.6 108 сил лачетти
В смысле ксюху с таким мотором

1,5л DOHC 290whp (на колесе) на стоковом низе мотора!!!
квотер 13,6сек

1,5л DOHC 290whp (на колесе) на стоковом низе мотора!!!
квотер 13,6сек

Никак доделал, ай молодца

нед, это не мой мод, мой тоже скоро поедит
у мну впускной коллектор другой, поинтереснее будет

нед, это не мой мод, мой тоже скоро поедит
у мну впускной коллектор другой, поинтереснее будет

!!!!!!!!!!!! ждемс с нетерпением!!!!!!

Ат маладца..фото побольше наделай...

Кузов усиливал???
если усиливал фоты в судию

нед, это не мой мод, мой тоже скоро поедит
у мну впускной коллектор другой, поинтереснее будет

СКАЖУ КРАТКО РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!

Смотрю кожух на ремнях не стоит. А есть его смысл ставить кроме незначительной эстетики и вроде как увеличения срока службы зубчатых шкивов? Зато без него всегда подлезть гораздо проще.

Не думаю что эта метла обьедет 1.6 108 сил лачетти
В смысле ксюху с таким мотором

а я вот думаю на оборот, если эспера в нормальном состоянии , то ее тяжко догнать и это все в стоке.
а тут в другом кузове , который по легче будет и кое что переделать можно.

турбировать атмо мотор нецелесобразно по деньгам, ресурсу итп.

+1