Rossin, расскажи пожалуйста про свои амортизаторы и растяжки, особенно про нижнюю, как крепиться из чего сварена и т.д.
22сказали спасибо
Rossin, расскажи пожалуйста про свои амортизаторы и растяжки, особенно про нижнюю, как крепиться из чего сварена и т.д.
на низ (особенно для гонок, при более мощном двигателе) надо не растяжку ставить, а подрамник... гораздо эффективнее.... и дороже. плюс в том что подрамник не даст лонжеронам расходиться при резких перегрузках и в повороте
А на нексию бывают подрамники?:oна низ (особенно для гонок, при более мощном двигателе) надо не растяжку ставить, а подрамник... гораздо эффективнее.... и дороже. плюс в том что подрамник не даст лонжеронам расходиться при резких перегрузках и в повороте
Или надо самому мастерить?
Ответил в личкуRossin, расскажи пожалуйста про свои амортизаторы и растяжки, особенно про нижнюю, как крепиться из чего сварена и т.д.
Подрамник дело очень хорошее. У него очень много плюсов, это надежность и уменшение вибрации передаваемое двигателем на кузов итд итп. Но ее надо мастерить, а это не так уж и просто. Сделав подрамник можно легко потом засунуть и V образную 6ку.А на нексию бывают подрамники?:o
Или надо самому мастерить?
А можно и мне в личку, а лучше б здесь выложил, я думаю многим интересно было.Ответил в личку
да действительно здесь выложи или мне тоже в личку)Ответил в личку
подрамник надо мастерить самому, чем я и собираюсь заняться, если после аварии не решу продать машину. а вот насчет V6 - он весит дофига.. получится скоростная нерулибкльная пуля. В одессу приезжал сенс с 3 литра V6, на драге король, но на слаломе его как щенка отодрала таврия, тогда еще практически стоковая. По городу тоже трехлитровый двиг не очень актуален... потенциал реализоват негде, а бензина заливать проситПодрамник дело очень хорошее. У него очень много плюсов, это надежность и уменшение вибрации передаваемое двигателем на кузов итд итп. Но ее надо мастерить, а это не так уж и просто. Сделав подрамник можно легко потом засунуть и V образную 6ку.
Поставил вчера растяжку передних стоек. Результат очень приятный при проезде плавного поворота на скользком асфальте где ранее уплывала морда (снос) идет намного уверенее. Крены стали ощутимо меньше. Доволен!
ФОТКИ ФОТКИ!!!!!!!!!!!!Поставил вчера растяжку передних стоек. Результат очень приятный при проезде плавного поворота на скользком асфальте где ранее уплывала морда (снос) идет намного уверенее. Крены стали ощутимо меньше. Доволен!