Как в движении,что то изменилось?Сообщение от Vadim 77
Кстати на мой двигатель распорка будет такой же или другой?
Поиск
22сказали спасибо
Как в движении,что то изменилось?
Кстати на мой двигатель распорка будет такой же или другой?
Если Риккар то та же должна быть... да и техномастеровская вроде та же
Консультировался у Юрия (Штырь) - с двумя сразу должен быть "приход" с (верхней и нижней).
Я с одной верхней прихода в управлении вроде не заметил.
В точку. Одна верхняя растажка - исключительно для красоты, а в связке уже чувствуется разница.
После обеих распорок на скорости на трассе начинает ехать как по рельсам, гораздо меньше стала напрягать колейность. В городе на маленьких скоростях морда собраннее и рулежка более острая. Приятная штука, одним словом.
[QUOTE=andrey80;2198199]Как в движении,что то изменилось?
Кстати на мой двигатель распорка будет такой же или другой?[/QUOTE
РАСПОРКА будет такая же ]
У рикаро один плюс, не мешает крышку бачка с тормозухой открутить, на этом все. Из минусов дороже он.
Это да, у техномастера с этим проблема. Хотя откручиваю ее редко, но именно так совпало, что через неделю после установки растяжки я прокачивал тормоза. Ну и ладно, раз в год, можно и открутить)
Ну да, я тоже раз в два года.
Главное, что повседневной пользы гораздо больше чем редких неудобств
вчера успел уже немного проехаться.... радует что подвеска жестче не стала (честно говоря побаивался этого т.к. дороги у меня на районе не особо (хотя бывает конечно хуже)). Ну а основной тест будет летом на трассе.
Я разницу по трассе увидел, 140 уверенно теперь держит не кидает так, а в городе в повортах не так кренится. Ранее брать не хотел, говорили если стукнут, то стойку вторую уведет, я купил когда стукнули у знакомого и распорка сложилась ничего не увела, как и обещал производитель. У меня и нижняя стоит.
Последний раз редактировалось perchic1; 25.12.2014 в 15:58.
Ваши права
