22сказали спасибо
А как понять остальным. Вот есть скрин развала на пластинах выложенный выше. На какой пункт надо обратить внимание. Какие цифры там должны быть до пластин и какой диапазон в каком пункте допустим после установки пластин?Сообщение от ilvasl
Кто нить может пояснить. А то втыкаю и понять не могу.
+100
1.вот смотри, я поставил себе колеса с 35вылетом, т.е. я на 14 мм увеличил колею на одно колесо(стандарт вылет 49). на оба колеса выходит 28мм... Изменения в управлении машиной в поворотах я не заметил.
2. зато в поворотах за дорогу цепляется 100% шипов.
Мне нравятся эти пластины
Извените это даже не теория, догадки...
При наклоне колеса, как наклон велосипеда, оно будет стремиться повернуть внутрь и при повороте будет эфект от наклона недостаточной поворачиваемости, ну очень маленький, но будет...
А погода в Самаре сейчас не подходит не каким "испытаниям" выводы надо делать по крепкой дороге, а по СРЯКОТИ надо ездить осторожно, даже на вездеходе.
По пункту ДВА.
Если у вас колеса деревянные то щыпы повиснуть, ну а резина этот угол простит в пользу управляемости.
Только не говорите, что я хочу вам пластины впарить, свои цифры я озвучен сразу. Меня устраивает 1 град максимум 1,5 и критерий для гражданской машины 2 град...
PS. Еще раз извените за вмешательство без спроса.
Что значит извините. Имено с Вами мы и ведем дискуссию. Даже хотелось бы тоже частое Ваше участие как автора проекта.
Вот скажите, сверху выложен отчет сход развала. Ваше мнение по цыфрам. Что бы вы подкрутили? Что бы оставили? И почему
1) Добавьте ходу, тогда все и заметите.
2) С развалом -2 градуса и более нет, не тешьте себя пустыми надеждами. Вы раньше в скольжение уйдете, чем все шипы начнут работать на полную катушку.
ЗЫ. Если Вы ставите все 4 колеса с таким вылетом, то баланс сохраняется. Если колею меняете только на одной из осей, то и получаете изменение в поведении авто.
К сожалению это очень распространенное заблуждение.... Велосипедное и мотоциклетное колесо сделают все, как Вы и говорите... А автомобильное колесо, имеющее п-образный профиль, все сделает наоборот... Можете сами поэксперементировать: возьмите колесо от авто, наклоните его и катните.... Гарантирую - будете удивлены.
Еще раз извените, я не хотел бы учавствовать в спорах. Вернитесь назад и просмотрите три страницы о том встанет или упрется защита, а надо было всего то померить. И сейчас дискуссия сожрет не сожрет... Покатайтесь летом на самой дешевой резине, если будет жрать увидите через 2-3 тыщ км. И никакой теории, факт.
Проект заказали ВЫ аж из 15 наименований, я выбрал только те что считаю необходимым и считаю что сделал для ВАС не муляжи, а хорошие изделия.
А ставить пластины или нет решать каждому, тем более свои цифры я озвучил неоднократно.
И пожалуйста не пытайте меня другими цифрами ( для каждой машины они свои, а их у меня в работе скоро пять десятков будет), для этого есть другие специалисты, в частности Вы.
Остро, взвешено, четко и по делу. Овации персонально от меня.
пошел катать колеса ;D
зы. по параметрам передних колес есть предложения?
и так все нормально. Можно добавить еще пару минут схождения в "+", но это не критично.
Ваши права
