Поставил так же как на фото да и по другому их не поставитьСообщение от natsyst
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/65637.htm?2250
22сказали спасибо
Поставил так же как на фото да и по другому их не поставитьСообщение от natsyst
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/65637.htm?2250
все равно хотелось бы увидеть фото)Сообщение от bercut
я так понял цепляются оба упора?
Да ёлы-палы!У тебя болт упирается в упор,поэтому и капот выворачивает!!!
Внимательно посмотри на фотки natsyst ,там стоит болтик под шестигранник "в потай"!
Если такой не найдешь,просверли рядом крепежку и крыло,и воткни туда саморез,Всё!
А вот ТМ нужно бы подсказать,что бы эти болтики под шестигранник были в комплекте...![]()
может и так, хотя болт "чистый" и на упоре от него потертости не видно ???Сообщение от .SL!K.
зы. инфу передал производителю
Да похоже, судя по фоткам, что газлифт ложится именно на кронштейн а не на болт....
А откуда потёртости на болте,корпус упора очень мягкий,вот на нем и отпечаток есть(1 фото)!Сообщение от natsyst
100процентов,выверни его и посмотри,все проблемы уйдут!)))
На болте осталась бы краска, на газлифте была бы отметина другой формы. А на кронштейне как раз краска ободрана где нужно. Короче, надо проводить трассологическую экспертизу)))
а после переноса верхнего крепления упор стал тереть об крылоСообщение от Сергей 505
А что за упор используется? можно маркировочку? =)