на ЛЕТе после 300-320,на корсе орс после 230 сил,момент выше 350 ее сток шатуну противопоказан.на нексии,мне видится,шатун пожиже будет чем на корсе,хотя не факт конечноСообщение от GOLANt
Поиск
на ЛЕТе после 300-320,на корсе орс после 230 сил,момент выше 350 ее сток шатуну противопоказан.на нексии,мне видится,шатун пожиже будет чем на корсе,хотя не факт конечно
Судя по ссылкам, штатные обрывало на 1,5 атм.
смотря чем дуть.если 1,5 35м гарретом,то в принципе неплохой шатун.именно обрывало или гнуло?
Точно не помню. Где-то на колумбийском сайте.
ссыль?
сорь... нету ) Надо тему листать...
"Вера" это что-то религиозное ;D.
А я ссылаюсь на раздел "10-6 Техническая характеристика автомобиля", Руководства по эксплуатации автомобиля Daewoo Nexia.
P.s. Могу фото страницы приложить.
P.p.s.
Ну с виду это дело такое... Вот например поршни от З16ЛЕ* с виду жиже чем стоковые ланосячие, а держат больше. У нас тут один чувак стоковый низ крутил в 8200 регулярно на жирных валах и ничего не случилось, все ходило.
Потому и интересна мощность, а не давление на впуске. И мне тоже интересно именно рвало или гнуло ибо у этих поломок разные причины.
если именно рвало,то можно ограничится отсечкой в 7500-7800 и ездить,радуясь,что тюнех вышел почти такой же дешевый как на таз.кстати,если б на ксю можно было присрать тазошатун,то было бы вообще бро
Стоковый тазошатун и шатуном назвать сложно, какие-то ковалки, а не шатуны. Каук будто их топором рубали.
Ваши права
