+1
+1
ну кому то может и проще...а кто занимается тюнингом тому это интереснее имхоПроще не ставить турбину,
Проще сменить машину.
причём та нексия как и гоняет на 402 метра так и свободно передвигается по городу .в интернете есть не одно видео с ней...очень достойный аппарат !!!
Смысл довольно простой...настоящий любитель и ценитель тюнинга своего авто никогда не жалеет потраченных средств на ту или иную деталь...помимо мотора там полюбому проварен кузов.установлены более лучшие тормоза и хорошая подвеска !!!
у меня есть один знакомый точно псих;Dон готов голодать лиж бы накопить сумму на нужную ему деталь :для тюнинга
Ну известно же, что увеличение мощности мотора требует переделку напрмер тормозов, подвески, омологации всех этих изменений.
Будет это делаться? Врядли ибо дорого и муторно...
Не хочется оказаться на тормозном пути такого авто...
eaton m45 так называеться компрессор который ставит народ.Вопрос в другом цена и где достать.
+1Ну известно же, что увеличение мощности мотора требует переделку напрмер тормозов, подвески, омологации всех этих изменений.
Будет это делаться? Врядли ибо дорого и муторно...
Не хочется оказаться на тормозном пути такого авто...
Мне на 8-кл даже при небольшом увеличении мощности пришлось поставить сцепление от 16-ти кл., тормоза ланос перегреваются, сегодня ставлю спортивные диски, это при том что зад у меня тормозит хорошо
Прежде чем делать двигатель в первую очередь нужно позаботиться о хорошей подвеске и о хороших тормозах а уж потом доводить двигатель до ума ИМХО+1
Мне на 8-кл даже при небольшом увеличении мощности пришлось поставить сцепление от 16-ти кл., тормоза ланос перегреваются, сегодня ставлю спортивные диски, это при том что зад у меня тормозит хорошо
вот нашёл в инете про ту красную турбовую нексию
http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/382728-nexia-turbo-kadett-300bhp-1-5l-engine.html
+1 а уж с нашими овощными тормозами, причем придется тавить другие суппорта и диски, что бы кардинально повлиять на торможение. и задние тож требуют серьезных доработокПрежде чем делать двигатель в первую очередь нужно позаботиться о хорошей подвеске и о хороших тормозах а уж потом доводить двигатель до ума ИМХО
вот нашёл в инете про ту красную турбовую нексию
http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/382728-nexia-turbo-kadett-300bhp-1-5l-engine.html
http://auto-turbo.ru/index.php?option=com_content&view=article& id=2&Itemid=3
такой непойдёт?
должен подойти на нексию с мотором от лачетти.а на этом сайте как раз есть комплекты для лачеттиhttp://auto-turbo.ru/index.php?option=com_content&view=article& id=2&Itemid=3
такой непойдёт?
а зачем голову ломать раз уже есть всё готовое?в какойто теме это уже было.а если это покажется мало каму то.то ставте Vortech или АSA