Блокировка дифференциала

Смотри кастер.

эм.. я перед заказом диффа хотел бы внести ясность: у кого какой преднатяг? и какой советуют уже покатавшиеся?

У меня 5 кг. вполне устраивает тем более через время он немного снизится.
на сайте производителя есть вот такая инфа. http://val-racing63.ru/prednatyag1.html

Лучше вообще без преднатяга - меньше металлической стружки в КПП будет.

Сообщение от Maximus84

У меня 5 кг. вполне устраивает тем более через время он немного снизится.
на сайте производителя есть вот такая инфа. http://val-racing63.ru/prednatyag1.html

спасибо. инфу на сайте видел уже давно. хотел услышать и мнение пользователей. поехал заказывать.

Сообщение от ilvasl

Лучше вообще без преднатяга - меньше металлической стружки в КПП будет.

спасибо. мнение каждого, будет учитываться

Сообщение от Hell fire

мнение каждого, будет учитываться

А если учитывать климат в Краснодарском крае и обилие асфальта, то тем более чем меньше преднатяг тем лучше.

На девятке с самоблоком - аналогичная ситуация была, на небольших углах поворота - колеса выпрямлялись, на максимальных - руль утягивало в поворот.
Дифференциал фрикционный. Сход-развал был в норме. Сейчас уже точно не помню, но вроде бы "обратного усилия" не было. Была зона повышенного сопротивления(пол-оборота), после "продавливания" которой усилие на руле снижалось, но не исчезало вовсе.

Короче всё нормально всё дело в восприятии ощущений а у всех оно разное. Кто то заостряет внимание на мелочи а другой её и не видит.

Кто нибудь ещё обзавелся ?
Впечатлениями поделитесь .

Потихоньку осваиваю силовое скольжение в повороте всеми четырьмя колёсами . ;D ;D ;D

Сообщение от Maximus84

Кто нибудь ещё обзавелся ?
Впечатлениями поделитесь .

Потихоньку осваиваю силовое скольжение в повороте всеми четырьмя колёсами . ;D ;D ;D

покатайся по льду.это хорошая тенировка