Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 110 из 110
Like Tree1сказали спасибо

Тема: Забор холодного воздуха

  1. #101
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    456
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.

    Забор холодного воздуха



  2. #102
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    456
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.

    Забор холодного воздуха

    Цитата Сообщение от k-113
    Теоретически в корпус воздушного фильтра пойдёт поток под давлением тем больше, чем выше скорость, и максимально холодный, какой на дороге можно найти. Наддув, позволяющий на скорости прокачать больше бенза и повысить мощность. Насколько это скажется - не знаю, но на скорости от 80 скоростной напор вполне чувствителен. Резать бампер - ну, по сравнению с ковырянием двигателя ценой 60000р ковыряние детальки ценой 6000р - фигня. Если аккуратно сделать - даже красиво будет.
    но родной-то мап не увидит избытка... толк есть, но не рассчитывайте на многое... а фильтр чистить 1-2 раза в неделю, на время дождя ставить заглушку вместо туманки и снизу любым пластиком закрыть фильтр от попадания влаги.

  3. #103
    017
    017 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    КОСТРОМА
    Сообщений
    4,199
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 2002.

    Забор холодного воздуха

    Цитата Сообщение от Diesel ~~SHERIFF~~
    Так как бочка под крылом я не обнаружил (долгая история куда она делась),
    то решил сделать следуещее :
    Вывел 80 м.л. гофру в противотуманку (их у меня не было )






    В обычном режиме забор воздуха закрываеться , открываться будет только на гонках

    Индукционный надув
    у нас так тоже рэйсеры делают, только они ломают левый поворотник вылепляют, чтоб гладкий был.
    И завихрений не было
    а функцию левого поворотника выполняет левая противотуманка

  4. #104
    017
    017 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    КОСТРОМА
    Сообщений
    4,199
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 2002.

    Забор холодного воздуха

    Ребят, а вот возникла мысль отключить на лето подогрев дросельной заслонки.
    Ни кто не заморачивался?

  5. #105
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    3,002
    Авто: 2.0 150л.с.

    Забор холодного воздуха

    +1, тоже давно думаю. На форуме находил конечно тех кто это делал, но отзывов не получил

  6. #106
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    456
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.

    Забор холодного воздуха

    гофра-то не порвалась еще7??

  7. #107
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    456
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.

    Забор холодного воздуха

    а ресиверы убрал на пути к дросселю?? или у тебя забор идет в родной корпус воздушного фильтра???

  8. #108
    017
    017 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    КОСТРОМА
    Сообщений
    4,199
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 2002.

    Забор холодного воздуха

    Я у себя все корпуса, ресиверы-короче до гофрушки на впускной коллектор, а на него конусник.
    И все четко работает

  9. #109
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    456
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.

    Забор холодного воздуха

    гофру -то не снесло еще потоком воздуха?

  10. #110
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.

    Забор холодного воздуха

    Я сегодня гофру присобачил от корпуса воздухана в сторону правой фары.У меня с момента покупки машины не было пластиковой трубы над радиатором,и получается,воздух шел непосредственно от движка.Думал протянутьк центральному воздухозаборнику,но сейчас не лето.Поищу гофру потоньше,чем 80,на лето протяну.А еще думаю термоэкран небольшой сделать,есть подходящий аллюминиевый лист.

Похожие темы

  1. Забор воздуха в салон в режиме рециркуляции
    от timahmad в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 18:05
  2. Высокие обороты холодного двигателя
    от Syberia (Syberia) в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.01.2011, 00:25
  3. Забор воздуха (салонные фильтры), обдув салона
    от Shader в разделе Кузов и салон
    Ответов: 174
    Последнее сообщение: 23.01.2011, 23:00
  4. Стук холодного двигателя.
    от Romchik в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.11.2010, 09:38
  5. плохой пуск холодного двигателя
    от вася2008 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.08.2008, 04:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •