ТЮМЕНЬ! Отзовитесь!!!

ну вы даете.. давайте еще рули переставлять на праворуких.. вам точно делать нечего.. у нас наверное процентов 20 населения на проворуких ездят и довольны.. просто привикнуть надо.. я уверенна что дальше разговоров эта тема не покатит...у моего друга праворукая еще и на МЕХАНИКЕ! дак я на ней впервые в дождь ехала, когда не видно ничего.. еще и ксенон еще и тонировка лобовухи 30 проц. и то минут через двадцать привыкла, сейчас спокойно езжу.. только потом на нексии поворотники найти не могу

ну вы даете.. давайте еще рули переставлять на праворуких.. вам точно делать нечего.. у нас наверное процентов 20 населения на проворуких ездят и довольны.. просто привикнуть надо.. я уверенна что дальше разговоров эта тема не покатит...у моего друга праворукая еще и на МЕХАНИКЕ! дак я на ней впервые в дождь ехала, когда не видно ничего.. еще и ксенон еще и тонировка лобовухи 30 проц. и то минут через двадцать привыкла, сейчас спокойно езжу.. только потом на нексии поворотники найти не могу

Попробуй трассу Челябинск-Уфа и поймешь что такое риск на таких машинках!

Так решаем то так, чтобы переделать руль куда надо! В этом то и дело... Вот кто бы показал, где это делают, за сколько и как качественно... Про безопасность уже никто и не спорит и не утверждает...

Я слышал что стоимтсь такого во владике около 3 килобаксов
имеет ли мысл
т.е. если посчитать
необходимо полностью менять:

- торпедо
стоимость торпедо около 1 килобакса +работы
- Рулевую рейку
стоимость на вскидку наверное около 200 бакинских + работы...
..............

Попробуй трассу Челябинск-Уфа и поймешь что такое риск на таких машинках!

но люди же ездят. праворукие бьются не чаще леворуких. да и к чему тогда обсуждение? хотя есть же японские машинки "европейки" тоже не дорогие и тоже не свежие

Я слышал что стоимтсь такого во владике около 3 килобаксов
имеет ли мысл
т.е. если посчитать
необходимо полностью менять:

- торпедо
стоимость торпедо около 1 килобакса +работы
- Рулевую рейку
стоимость на вскидку наверное около 200 бакинских + работы...
..............

я о том же. смысла нет

Я слышал что стоимтсь такого во владике около 3 килобаксов
имеет ли мысл

Да уж... Привел цифры... Тады лучше две машины, - одну в городе, автомат японческий, а другую для трассы... Те же деньги и будут... Да уж... Японцы ушли далеко от всех... Можно правда оптику настроить, камеру... Но это говорят больше для высоких моделей, типа микро-автобусы или минивены...

Привет. А где у нас БК-22 лежат?
Сегодня ехал в 99, там "престиж" установлен. Симпатично, информативно.

В Форсаже. 2.800 примерно.

В Форсаже. 2.800 примерно.

Дак может Засориных попросить, что бы МК привезли? Если возят этот, то и тот привезут.

Хорошо бы. БК 22 меня как то не вдохновляет.Смотря за сколько MK-N продавать будут здесь. Я уже писал, что в Тюмени в Интер-авто MK-N с установкой встает в 5670. На сайте производителя он, если не ошибаюсь, что-то в в районе 4000. Поставить его полчаса работы. А он практически единственный, который без подгонки встает на штатное место часов.