Техническое обслуживание и Эксплуатация

Да, именно! ;D В Туле нет дорог, в Туле есть танковые направления!

Сегодня была проведена операция по замене задних поломанных пружин на моей ласточке,в итоге теперь вместо родных стоят усиленные пружины фирмы Фобос,после установке в которой оказал помощь Александр(Dragon71) машинка имеет просвет сзади сантиметров на 5 больше чем раньше,первые ощущения:машинка теперь стала какой-то упругой,в повороты в ходит практически без крена,амики вроде не пробивает,посмотрю что будет дальше.

Сообщение от Dизель

Сегодня была проведена операция по замене задних поломанных пружин на моей ласточке,в итоге теперь вместо родных стоят усиленные пружины фирмы Фобос

Это те, что Питерские? Я сегодня купил, типа усиленные, от эсперо. Завтра собрался менять. Не нравится одно - нижние витки тоже тоньше средних.

Фары после установки пружин не забудьте отрегулировать, а то под машину светить будут.

Сообщение от aleвяч

Это те, что Питерские? Я сегодня купил, типа усиленные, от эсперо. Завтра собрался менять. Не нравится одно - нижние витки тоже тоньше средних.

Сань у меня производитель г.Электросталь и виток по всей толщине одинаковый,да и они именно для нексии,у фобоса для эсперо свои пружины под другим каталожным номером.

Сообщение от Dизель

Сань у меня производитель г.Электросталь и виток по всей толщине одинаковый,да и они именно для нексии,у фобоса для эсперо свои пружины под другим каталожным номером.

Ден, я в магазине смотрел какие-то, кажется сказали Фобос из Питера. Поэтому и спросил про Питерские. Я сегодня тоже заменил свои. У меня лопнула правая, примерно витка на полтора, причем видимо давно - кромка уже ржавая. Вместе с новыми пружинами поставил усиленные прокладки. Пружины - гамно. По всей длине тоньше родных на 0,5 мм. Мерил штангеном. Высота такая же. На 16-ти клапанники наверное уже шли усиленные с завода. Машина выше сидит за счет проставок. На ходу стала однозначно жестче, но не отталкивающе. В поворотах крен, мне кажется, есть и даже по-моему больше. А может кажется уже . Амортизаторы тоже смотрел, но они живые оба. По ценам понравился магазин на территории завода цепей. Там был еще усиленный неоригинал с постоянной толщиной витка, но они выше примерно сантиметров на 10. Продавец сказал, что их возвращают - жестко и килограмм 100 в багажнике возить надо пару месяцев. Так что поезжу на этих типа эсперовских , посмотрю. Но если что, то х.з. что и покупать. Да и цены достаточно кусачие.

Насчет цен - эт ты точно подметил Эсперовские стоят 1900/шт. Я недавно тоже поменял свои. Прикупил в магазине для опелей на Галкина, фирма CS Германия. Они схожи с Фобосовскими, такая же толщина по всей длине. Цена вопроса 1100/шт. Пока что доволен. Вначале было очень жестко - оказалось самодельные проставки под ними стояли + я еще давно ставил. Вчера избавился от них и сразу стало, то что нужно В поворотах крен небольшой, не смотря на масленые амортизаторы.

Сань посмотрим,как и что,я просто перелопатил форум,на сайт производителя лазил,в экзисте цены смотрел,и пришёл к выводу,что в мой бюджет попадает только пружины фирмы Фобос да вот Сашка(Dragon71) подсказал на счёт магазина на Галкина,но когда я туда приехал немецких уже не было,так что я поехал в Сеул,да кстати он является официальным представителем фирмы Фобос вот я и взял их за 2090 за пару.Проставки и амики масленые стоят родные.Так что пока всё в порядке,а дальше посмотрим.

Сообщение от Dизель

...Сеул,да кстати он является официальным представителем фирмы Фобос вот я и взял их за 2090 за пару

В Висте пара Фобос стоит 1560 руб

Сообщение от slim071

В Висте пара Фобос стоит 1560 руб

Димон всё возможно,но на них много подделок,Сеул является официальным представителем в Туле,а так что-то больно дёшево в екзисте 1900 стоят