Страница 126 из 151 ПерваяПервая ... 2676116124125126127128136 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,251 по 1,260 из 1502
Like Tree114сказали спасибо

Тема: Техническое обслуживание и Эксплуатация

  1. #1251
    Старожил
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    г.Венёв
    Сообщений
    230
    Авто: N150 SOHC МКПП GLE 2011.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от ANTON M.
    мы с Дизелем,я тоже перед заменой масла помою.
    Антох,значит мы едем к вам!Когда у тебя будет время и что надо?


  2. #1252
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2010
    Адрес
    Россия Тула
    Сообщений
    2,231
    Авто: LX.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Вадим,можно сделать самому из 1,5ки,2х шлангов,компрессора нипилеи.

  3. #1253
    Участник
    Регистрация
    30.08.2008
    Сообщений
    61

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Всем доброе впемя суток.Подскажите.сколько.антифриза входит в ксюху.

  4. #1254
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2011
    Адрес
    Солнечнодольск, Ставрополье
    Сообщений
    3,151
    Авто: Chevrolet Lanos SX.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    7

  5. #1255
    Участник
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    257
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2009.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от D.Nik
    Всем доброе впемя суток.Подскажите.сколько.антифриза входит в ксюху.
    6,2 и 6,7. Но данные цифры практически никогда не сливаются.
    У меня получалось слить только 5,5 л.

  6. #1256
    Участник
    Регистрация
    30.08.2008
    Сообщений
    61

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Спасибо, от《призрака),я свою ксюху тестю в 08 году,продал, вот она ему верой и правдой служит,масло он.каждый год меняет,а антифриз на ней не меняли.

  7. #1257
    Старожил
    Регистрация
    18.04.2009
    Адрес
    Россия Тула Криволучье
    Сообщений
    412
    Авто: N100 МКПП GL 2004.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Сегодня добрался до тормозов,точнее вынул клапана из регуляторов тормозных сил,ощущения интересные,я увидел как начали блокироваться задние тормоза,а машина перестала клевать носом при торможении,но пока это всё в тестовом режиме,так выяснилось,что на левом заднем цилиндре закис один поршень,вот теперь надо заказать задние цилиндры от эсперо и тогда думаю тормоза будут работать на 100 процентов.

  8. #1258
    Участник
    Регистрация
    10.10.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    26
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2006.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Я у себя еще в начале лета выкинул их, тормоза стали намного эффективнее.

  9. #1259
    Старожил
    Регистрация
    26.03.2012
    Адрес
    Тула, криволучье
    Сообщений
    951
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Dieзеl
    Сегодня добрался до тормозов,точнее вынул клапана из регуляторов тормозных сил,ощущения интересные,я увидел как начали блокироваться задние тормоза,а машина перестала клевать носом при торможении,но пока это всё в тестовом режиме,так выяснилось,что на левом заднем цилиндре закис один поршень,вот теперь надо заказать задние цилиндры от эсперо и тогда думаю тормоза будут работать на 100 процентов.
    Я думаю что от эсперо заказывать смысла особо нет, т.к у тебя сейчас задние тормоза хоть с не большим опозданием от передних срабатывают. Если поставить тебе от эсперы то перед и зад могут начать схватывать одновременно, чем черевато последствиями на гололеде :

  10. #1260
    Старожил
    Регистрация
    18.04.2009
    Адрес
    Россия Тула Криволучье
    Сообщений
    412
    Авто: N100 МКПП GL 2004.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Pаvel
    Я думаю что от эсперо заказывать смысла особо нет, т.к у тебя сейчас задние тормоза хоть с не большим опозданием от передних срабатывают. Если поставить тебе от эсперы то перед и зад могут начать схватывать одновременно, чем черевато последствиями на гололеде :
    Павел,а ты сам пробовал выкидывать регуляторы?Я же написал,что я пока в тестовом режиме хочу посмотреть,как будет работать без них,потом поставлю эсперовские и посмотрю результат,а если будут перетормаживать,то верну клапана обратно,а возможно переставлю на отцовскую.А вообще перед как их выкинуть,то я лазил на ланос клуб так там парни по мимо того,что выкидывают клапана так ещё и рассверливают отверстия и ни какому перетормаживанию задней оси это не приводит.Но как говориться время у меня ещё есть покатаюсь посмотрю.

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 16.06.2023, 16:50
  2. Техническое обслуживание и ремонт
    от OLEG_829 в разделе Ульяновск
    Ответов: 602
    Последнее сообщение: 29.04.2016, 00:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.10.2014, 13:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 17:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •