Техническое обслуживание и Эксплуатация

Всем доброго времени! Вот такая проблемка! Купил Нексию 2010г. , и что то ну никак не тянет она на 109 лошадок. пробег 21000., расход по трассе литров 7, а в смешанном сейчас под 10. Чек не горит, заводится нормально, но под нагрузкой когда на газ жму, движок как вертолет работать начинает, а машина не тянет на свои заявленные! До этого была вектра А с 90 лошадками, ток она куда умнее чем эта. Еще печка вроде греет, а в машинке прохладно, ну и при 3000 об. уж очень слышно двигатель. Кто что подскажет или куда обратиться , чтоб посмотрели в чем проблема??? Машина не на гарантии и по всей вероятности в движок похоже не кто не лазил ( все болтики про маркированы краской и не видно, чтоб их откручивали визуально). Фильтра, масло и свечи только что поменял!

Сообщение от vidoka

Всем доброго времени! Вот такая проблемка! Купил Нексию 2010г. , и что то ну никак не тянет она на 109 лошадок. пробег 21000., расход по трассе литров 7, а в смешанном сейчас под 10. Чек не горит, заводится нормально, но под нагрузкой когда на газ жму, движок как вертолет работать начинает, а машина не тянет на свои заявленные! До этого была вектра А с 90 лошадками, ток она куда умнее чем эта. Еще печка вроде греет, а в машинке прохладно, ну и при 3000 об. уж очень слышно двигатель. Кто что подскажет или куда обратиться , чтоб посмотрели в чем проблема??? Машина не на гарантии и по всей вероятности в движок похоже не кто не лазил ( все болтики про маркированы краской и не видно, чтоб их откручивали визуально). Фильтра, масло и свечи только что поменял!

Дружок, это нексия а не Опель Вектра А. Все что тебе кажеться ненормальным после Опеля здесь(в Нексии) является нормой вещей к сожалению. А все те проблемы которые ты перечислил в своем посте люди присутствующие на данном форуме и устраняют по мере своих сил, фантазии и возможностей.

А про движок не тянет...у нас в клубе почти все машины прошли Чип-тюнинг. Это хоть как то реанимирует Кадетовский движок. Но конкретно про твой надо спрашивать в соответствующей теме Чиповка/Прошивка.

У 16кл очень слабые низы,и работать он начинает после 3х тыс.Еще вариант ногу с педали сцепления убрать.)))

Вобщем начну с того что кроме "Ребята это полный пиз...Ц!!!" у меня слов нет.Ну начну с начала,сегодня ко мне приезжал Серега,мы в его 8и клапанике пытались победить БК фирмы Ореон.Печка у него дует горячим воздухом,и в машине было достаточно тепло,жарко я бы сказал.Далее сел в свою машину она у меня 16 кл и поехал в город Советск,так вот по пути я замерз((((((((((((((печка вся дорогу дула холодным воздухом,вышел из машины у дома и попробовал шланги на радиаторе и на печке так вот те что на радиатор оба теплые и термостат теплый.точнее все горячие,а вот шланги идущие на радиатор печки холодные короче я расстроен походу замена радиатора печки((((((((((((((((((((((((((((((((((

Сообщение от ShkodliviyKot

Дружок, это нексия а не Опель Вектра А. Все что тебе кажеться ненормальным после Опеля здесь(в Нексии) является нормой вещей к сожалению. А все те проблемы которые ты перечислил в своем посте люди присутствующие на данном форуме и устраняют по мере своих сил, фантазии и возможностей.

А про движок не тянет...у нас в клубе почти все машины прошли Чип-тюнинг. Это хоть как то реанимирует Кадетовский движок. Но конкретно про твой надо спрашивать в соответствующей теме Чиповка/Прошивка.

Ну, что шумку делать надо- это понятно!(шумку дверей уже сделал). Печка слабая - тоже читал! А вот движок то на низах еще ничего, а после 3000 (под нагрузкой) и рев стоит и ехать не едет- это факт. Поэтому и поинтересовался с кем и где можно " репу почесать". Чиповаться наверное буду по любому, но просто возникает вопрос!? Заявлено то 109, а 8 клапанник Нексия лучше себя ведет! На лачетти и крузе стоит такой же движок, но едут они совсем по другому.

Сообщение от vidoka

Ну, что шумку делать надо- это понятно!(шумку дверей уже сделал). Печка слабая - тоже читал! А вот движок то на низах еще ничего, а после 3000 (под нагрузкой) и рев стоит и ехать не едет- это факт. Поэтому и поинтересовался с кем и где можно " репу почесать". Чиповаться наверное буду по любому, но просто возникает вопрос!? Заявлено то 109, а 8 клапанник Нексия лучше себя ведет! На лачетти и крузе стоит такой же движок, но едут они совсем по другому.

так по тому что ты написал могу только предположить что у тебя сцеплению пришёл кердык,постучись в личку Сашке(Adeptus) у него тоже 109 сильная и он тоже из Щёкина

Сообщение от Dieзеl

так по тому что ты написал могу только предположить что у тебя сцеплению пришёл кердык,постучись в личку Сашке(Adeptus) у него тоже 109 сильная и он тоже из Щёкина

Сцепление нормальное - не буксует! В том то и дело что двиг обороты набирать не хочет!!! Где можно диагностику сделать с замерами давления в топливной рампе и т.д.????

А если серьёзно,то опиши подробнее что да как,просто я знаю как едут 109 сильные.Диагностику эбу Лёха (Аист) может сделать,а вот где замеры сделать качественно увы не подскажу.

Это не стеб,есть еще вариант,а может она сама буксует.Просто реально вариантов нет.фильтр топливный и памперс отпадают,фишка стоит?

Сообщение от vidoka

Всем доброго времени! Вот такая проблемка! Купил Нексию 2010г. , и что то ну никак не тянет она на 109 лошадок. пробег 21000., расход по трассе литров 7, а в смешанном сейчас под 10. Чек не горит, заводится нормально, но под нагрузкой когда на газ жму, движок как вертолет работать начинает, а машина не тянет на свои заявленные! До этого была вектра А с 90 лошадками, ток она куда умнее чем эта. Еще печка вроде греет, а в машинке прохладно, ну и при 3000 об. уж очень слышно двигатель. Кто что подскажет или куда обратиться , чтоб посмотрели в чем проблема??? Машина не на гарантии и по всей вероятности в движок похоже не кто не лазил ( все болтики про маркированы краской и не видно, чтоб их откручивали визуально). Фильтра, масло и свечи только что поменял!

Я тебе посоветую диагностику двигателя сделать.