В прошлом году стоял перед таким же выбором!
Итог:денюжка-1340000р(новая),с растаможкой и перекрасской(кристалл рэд,с стеклянной пылью) у диллера(украина),китаеза BYD S6 (2.4 AT)+решетка и комплект шильдиков(lexus rx350)-уже в рашке 11700р
в отличии от оригинала,деревянные элементы отделки-из крашенного под дерево пластика,есть косяк-приветствие мафана на китайском и нет адекватной русской прошивы на ГПС,в остальном...только BYD шелкография на стеклах,выдает,что это таки не гранатовый lexus rx350
Ждём живую СХ-5 с 2.5, на тест-драйв. Вот-вот должна появится. У ММР для "продвинутых клубней" есть спец. программа. Думаем, если поднатужимся самую малость, то купим новую машину.
мицу асх он взял-это по секрету.
А нисан кашкай как по надежности авто? Он же не рамный?
Лучший выбор сейчас это сх-5 с мотором 2,5.
Честный атмосферный мотор, гидротрансформаторная акпп 6 ступка, небольшой расход бенза. Езжу более полугода, очень доволен.
Alex_Bandit, почему же? Какие конкуренты есть у пятака чтоб имели хороший мощный, экономичный мотор и честную акпп?
Кашкай с 1,6 турбо и вариатором?
Куга с турбо и повершифтом?
Хтрэйл с вариатором опять же?
Каптива неплоха, но прожорлива...
Единственный вариант, это Спортадж на мой взгляд. Но клиренс меньше, мотор 2 литра, унылый интерьер. Но плюшек и фишек побольше.
- - - Добавлено - - -
PS. Если необходим полный привод, то Ховер надо брать или Кайрон.
Кроссоверы же все недоприводы с вискомуфтой.