Результаты тестов

Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 158
  1. #31
    alro1705
    Забанен

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от Neva66
    Вот все советы сейчас сохраню,потом буду воплощать!
    нева,берите ниву,в ваших условиях только она оправдана.


  2. #32
    Neva66
    Автор темы

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от alro1705
    нева,берите ниву,в ваших условиях только она оправдана.
    Ой,не хочу!!! Не нравится мне она ни внешне,никак вообще. Да и рулить в ней тяжеловато для женщины. Не женская машина, короче. Ниву шевроле бы взяла,да дорого. И расход у нее бензина говорят много. У меня у знакомого была,продал,что-то не понравилось обслуживание. А так бы по лесам,конечно хорошо было.

  3. #33
    kep
    Старожил

    Результаты тестов

    нексия не для ваших дорог в колею на пузо стопудово сядите, нива жрет инжекторная не больше 10 и проедит везде и грузоподьемность присутствует какраз для сторйки а нексию после покупки до ума доводить придется

  4. #34
    Neva66
    Автор темы

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от kep
    нексия не для ваших дорог в колею на пузо стопудово сядите, нива жрет инжекторная не больше 10 и проедит везде и грузоподьемность присутствует какраз для сторйки а нексию после покупки до ума доводить придется
    Мне уже не для стройки,для удовольствия надо. А до ума Нексию наверное легче довести,чем Ниву. Ну ездят же и у нас на Нексиях,значит можно. Я же в дебри не планирую лезть.

  5. #35
    alro1705
    Забанен

    Результаты тестов

    удовольствие от нексии сомнительное,но после шахи разница будет.за 150 шниву нормальную трудно найти.

  6. #36
    k-113
    Старожил

    Результаты тестов

    Если дороги вообще песец и нужен сарай - то нива-крок (пятидверка) без вариантов. Ломаться она будет, конечно, и возиться придётся, но после шохи это не шокирует. Зато с проходимостью и вместимостью никаких проблем, и куча проверенных решений, "что с ней можно ещё сделать". Но если там всё же дороги, а не ХЗ что, и надо не только сено кроликам возить, но и ездить куда-то далеко и быстро... Ну что, в Петрозаводске я был, и на Гирвасе был, и на Янисярви с севера заходил, и если бы не перекопанный переезд и убранный начисто мост за ним - доехал бы однозначно (собственно, ни один джип там тоже не пройдёт, если только котлета с колёсами от шишиги, лебедой и трёхметровыми сандтраками). Насчёт гнили - у нексии есть конструктивный косяк в дверях, по нему и гниёт. Это место требует грамотной хирургии - удаления штатной мастики и прокраски оставленных под ней пазух. В других местах - при правильном уходе гнить совсем не торопится. Лифтануть зад стоит недорого и делается даже без ямы, просто два домкрата и верёвка или проволока - пружину связать. Перед - несколько сложнее. Можно поставить шины большего размера - место позволяет (правда, стоит такая резина порядка 4500 за баллон, ну так внедорожные колёса ни разу не дешёвые на любой размер). Не парюсь - на штатных 13" лезу там же, где любые другие легковушки, и не только.

  7. #37
    Neva66
    Автор темы

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от k-113
    Если дороги вообще песец и нужен сарай - то нива-крок (пятидверка) без вариантов. Ломаться она будет, конечно, и возиться придётся, но после шохи это не шокирует. Зато с проходимостью и вместимостью никаких проблем, и куча проверенных решений, "что с ней можно ещё сделать". Но если там всё же дороги, а не ХЗ что, и надо не только сено кроликам возить, но и ездить куда-то далеко и быстро... Ну что, в Петрозаводске я был, и на Гирвасе был, и на Янисярви с севера заходил
    Ну дороги наверное в Карелии примерно одинаковые. Больше всего бесят камни,которые грейдер выворачивает,когда проглаживает дорогу. Я их больше всего всегда боялась. Матизы у нас ездят, думаю и на Нексии все будет хорошо. Так хочется уже скорее купить!!!

  8. #38
    spirtuoso
    Участник

    Результаты тестов

    если дороги такие, то я бы нексию не брал, уж лучше инжекторную классику посвежее взять и не парится. А нива - самый оптимальный выбор. Или подкопить на что-нить типа сузуки джимни

  9. #39
    Neva66
    Автор темы

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от spirtuoso
    если дороги такие, то я бы нексию не брал, уж лучше инжекторную классику посвежее взять и не парится. А нива - самый оптимальный выбор. Или подкопить на что-нить типа сузуки джимни
    Надоела классика,хочется уже что-то другое. А к Нивам ну совсем душа не лежит. Если бы деньги лишние были,такого выбора и не было бы. Но и цена на машину и главное обслуживание сейчас для меня имеют большую роль в выборе машины. Многие еще пишут, что Нексия очень тихая машина,а я после шестеры даже не могу представить,что такое бывает. Опять же плюс для меня.

  10. #40
    Nachtwandler
    Старожил

    Результаты тестов

    Цитата Сообщение от Neva66
    Надоела классика,хочется уже что-то другое. А к Нивам ну совсем душа не лежит. Если бы деньги лишние были,такого выбора и не было бы. Но и цена на машину и главное обслуживание сейчас для меня имеют большую роль в выборе машины. Многие еще пишут, что Нексия очень тихая машина,а я после шестеры даже не могу представить,что такое бывает. Опять же плюс для меня.
    Ну тогда как вариант - можно посмотреть Калину 2006 года - в обслуживании не дорогая, есть ЭУР/ГУР, клириенс приличный.

Похожие темы

  1. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 17:25
  2. Результаты промывки форсунок
    от egik72 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.05.2010, 19:32
  3. Результаты обкатки двигателя без дополнительных вмешательств и настроек
    от volfrost в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.12.2008, 00:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •