Литр масла в неделю - это нереально (если, конечно, по полштуки в день не наматывать, да ещё с прицепом). Столько сгореть не может, столько может только утечь. И сопливая прокладка клапанной крышки не при делах - у всех G15MF она сопливая, но большинство масло вообще не подливают - не успевает ниже минмума уйти.Сообщение от Djin37
НУ ЕСЛИ С ДЫМКОМ ТО РЕАЛЬНО ВПОЛНЕНО ОБЫЧНО НА ДИЗЕЛЯХ
МУЖИКИ НУ ЭТО ВООБЩЕ ПОРНО Я ГНИЛЫХ ВАЗОВ ТАКИХ НЕ ВИДЕЛ!!! Я БЫ СДАЛ НА ЛОМ ЭТОТ http://manta.decals.ru/bod01.htm ПОРНОКУЗОВ как считаете?
Да мужик УНИКУМ! не понятны вообще причины восстановления такого СТРАХА! Если это все ради СПОРТА-типа кому то доказать что все возможно.... кстати я уверен что у меня такие же полы (((
это все со слов бывшего хозяина. он еще в багажнике держит 2 л тормозухи. грит уходит! трубка справа магистральная треснута! всех ужасов хватит чтобы ночи не спать. но надеюсь потихоньку все исправлю.
Экономически это не выгодно ни разу. Если чел так запросто варит кузовщину - он за то же время на новый опель мог заработать. Но если он это из любви к искусству и для себя, или в рекламных целях своего сервиса - то это вполне может быть оправдано.
Врятли нексия 97 года может быть как эта манта манта более 25 летней выдержки как мне кажется на свалке под дождём!!!
я на разборке видел одну в труху но по сравнению с мантой её можно переварить и кататься! а у него опелю кирдык - после сварки я на нё бы не сел так как кузов под замену 100% любой уникум скажет . тут чистая реклама себя - и у него получилось, мнеб дверки сделал!
блин! купил свечи бош платина. продавец выставил зазор 0,8/ поставил и машина как то затупила. что за фигня?
какого хрена такой зазор???????
в каталоге свечей для всех моделей в нексии восьмиклапанной 1996 г.в. указан зазор 0.8 !!!
Опытным путём выяснено, что 1.0 - работает лучше. А всякие платиновые-титановые-стоконтактные свечи круты только на вид, а в моторе - в лучшем случае не хуже штатных.
Ваши права
