Как я пересел с Нексии на ВАЗ 2105. Один день из жизни идиота )))

да возьми у клубня за 15 тыс шахидку (пока Штурман не забрал) и будь на колесах http://www.nexia-club.ru/forum/topic/47809.htm

Ну насчет платят не плятат пока не известно, просто я буквально за день перед аварией продлил каско у брокера, а не в офисе страховой, так вот брокер еще даже не отправил мой полис в центральный офис,

С брокерами последнее время много кидалова... Видно страховщики с ними расстаются-они напоследок и... Да и страховка у брокера за день до ДТП (т.е. полис начал действовать в день ДТП) -не знаю как их антимошенническая служба посмотрит... могут послать и брокера и соответственно вас...

С регулировкой температуры в салоне поосторожнее, не двигается легко - не трогай, рычажок температурный идет прямиком на краник печки. Если краник долго не поворачивался (а это так и есть, вероятно), то стронув его можно получить течь тосола в салон через неисправный кран. Меняется на шаровый и не очень сложно.
Запах бензина и лужа - вероятно либо порвался, либо слетел.

С регулировкой температуры в салоне поосторожнее, не двигается легко - не трогай, рычажок температурный идет прямиком на краник печки. Если краник долго не поворачивался (а это так и есть, вероятно), то стронув его можно получить течь тосола в салон через неисправный кран. Меняется на шаровый и не очень сложно. Запах бензина и лужа - вероятно либо порвался, либо слетел.

Эх... а я так и не успел поставить шаровый... остался лежать в коробочке. Но за всю жизнь машины-стоял уже третий кран (включая заводской). Везло-всегда начинали течь по чуть-чуть. Но я их открывал-закрывал когда хотел)) Ностальгия наверное...

Ну вот, только что опять из сервиса! Меня там уже чаем поят ))) По поводу запаха бензина. Сняли бензобак. Я пальцем поковырял внизу, отвалился кусок... пришлось новый ставить. Сгнил. Ребята посмотрели стук в рулевой, это не рулевые тяги, а колонка, менять. Ночью накрылся стартер. Ключ поворачиваю, ноль реакции, даже не щелкает. Карбюр походу тоже менять, промывка и новый бак не помогли, не едет сцуко... Кароче еще недельку на ней поездить, и вложу в нее столько, сколько она стоит ))) ААаа!!!! За что мне эта х**ня???!!! Хелп ми, я убьюсь....:'(

Как я тебя понимаю МаркуСС!!! До нексии пытался (по другому не назвать) ездить на ваз 2107 99г. короче я за 6 мес эксплуатации поменяли делал в ней ВСЕ, а коечто и по нескольку раз. И как я не пытался довести ее до хоть вменяемого состояния у меня этого не получалось, знакомые из автосервиса меня уже хотелибрать в штат)))))

Продал я ее и перекрестился! А тебе советую отдать ее теще))))) обратно. Удачи брат

нет слов, одни эмоции.. одного класса... ну ну

Ну класса-то одного. Не А и не С - значит один класс . А сравнивать... Ну с 2114 ещё можно, оно хотя бы едет и как-то рулится, Приора конструктивно даже получше вроде бы, если б не фирменное качество. Но классика - извините. Разве что дрова возить она лучше - задняя подвеска там крепкая, и жопа высоко, факт. Главное чтоб не грязно было А по дороге... Ну, можно и на УАЗе по дороге...
Но чтобы классика ТАК ломалась - её нужно очень сильно не любить. И долго. Моя 20-летняя шохидка такого себе не позволяла, умирала постепенно, долго и тяжело. И в принципе восстановима даже сейчас, на 25 году жизни - суппорта поменять, тормоза прокачать, зажигание перешаманить, аккум поставить - она и поедет. А если кольца поменять - то и дымить перестанет пожалуй...

Да уж про класику можно говорить очень много. По работе приходится ездить на четверочке > ,после нее сажусь в нексию и понимаю что попадаю в РАЙ