КУРИЛКА ;))) - Часть 2

Сообщение от serkol

Как раз в начале зимы поменял масло в коробасе. на ликви моли. Давно еще тут в темах его советовали. Год, если не больше лежало! Наконец поменял.
Но мне очень понравилось. И скорости стали лучше втыкаться и в холод не так сильно дубеет.

Во-во... тоже 30.01. поменял в коробке масло на ликви... зашибись!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от nexerist

не было на девятках ручного стартера, тросом за колесо.

- - - Добавлено - - -

откуда у тебя сигналка видит, что скорость не включена?

потому и называется логическая нейтраль - когда я выхожу из машины вынув ключ, движка работает, а если бы она стояла на передаче - то она бы ехала , а на ходу я не выхожу
И в продолжении своей ситуации - не заводится с автозапуска т.к. на панели не горит лампа ручника, при этом перепроверил сам выключатель, протер, просушил, но нет, не в нем причина... Картина такая: не завелась с автозапуска, но в полсек в ручную, лампа ручника не горит, прогрел - тронулся - проверил - горит (ручник при этом держит и колодки не примерзли), приехал - ставлю на автозапуск - ухожу - через 10мин запускаю - не завелась! - смотрю: движка остыть не успела, завожу - лампа ручника не горит, что от мороза так промерзает, когда в салоне еще тепло и движка почти на раб.температуре? Вопрос в том - это где причинку искать? Мож у кого было такое? Или у кого какие соображения на данный факт?

Сообщение от zzlooy

потому и называется логическая нейтраль - когда я выхожу из машины вынув ключ, движка работает, а если бы она стояла на передаче - то она бы ехала , а на ходу я не выхожу

ты не понял.
я не спрашиваю, А отвечаю на твой вопрос про герконовый концевик.
он у тебя в сиге присутствует? обычно ставят на рычаг КПП

Госуслуги считают, что ездить без штрафов это не правильно.

Слетела плюсовая клемма с акб, надел, завожу машину, и через ключь током дёрнуло Похоже КГ накрывается, у меня когда она нагревается - нужно ключь поглубже вжимать немного, что бы завести. Видимо в пробках сегодня долго ехал и КГ перегрелась. Или что то ещё может быть причиной?

Меняй...

Сообщение от Charley

Слетела плюсовая клемма с акб, надел, завожу машину, и через ключь током дёрнуло Похоже КГ накрывается, у меня когда она нагревается - нужно ключь поглубже вжимать немного, что бы завести. Видимо в пробках сегодня долго ехал и КГ перегрелась. Или что то ещё может быть причиной?

у меня был случай, когда клемма слетела - гена сдох. видимо из-за того что току было некуда деваться))) или еще что-нить.
не разбираясь что полетело, заменил гену в сборе. не на нексии

Вы клейму не закручиваете что ли?Как она может слететь?

Сообщение от bercut

Вы клейму не закручиваете что ли?Как она может слететь?

Рамиль, в моем случае это было на а/м отечественной системы, клема была свинцовая, прослабленная. Да и АКБ был не закрепелен.

Сообщение от bercut

Вы клейму не закручиваете что ли?Как она может слететь?

АКБ в морозы приходится снимать - шляпка гайки стёрлась, сильно затянуть не получается.

Сообщение от Charley

АКБ в морозы приходится снимать - шляпка гайки стёрлась, сильно затянуть не получается.

купи новые заводские клемы в кар сервисе с резинками 180 руб)