то же прокладка... после второй замены вместо тосола наружу полелось масло... перебрали еще раз. оказалось что ГБЦ кривой... шлифанули и собрали еще раз. Машину не перегревал.
на машине 06 года (8ми клаповый) по ГБЦ вовсе трещина пошла... тут уже причина не известна.. но ремонт **** дорогой получился..
Подвернулся хороший вариант, 2007 год, пробег 140 км, 8 кл., полная комплектация, но говорит был бит перед (замена капота, крыла, бампера, немного вытягивали перед), но с виду выглядит нормально, стоит ли брать такую машину и чем это чревато может быть?
Загони на стенд, смотри сход-развал-кастор. Спереди должно быть: развал -1°10'...+0°20' схождение -0°10'...+0°10' кастор +0°45'...2° 45'. Сзади развал -2°10'...-1°10' схождение -0°10'...-0°40' Регулируется только схождение передних колес, все остальное задано конструктивно. Соответственно ушедший развал это либо ремонт подвески либо кузов увело. И самостоятельно по льду покататься не мешает - собственные ощущения иногда точнее вского стенда.
торг никто не отменял