55сказали спасибо
Мой Ксюх с первого раза прошел.
А вот когда проходил ТО у узбеков, то ко мне парень подошел который тоже на ТО приехал.
Расказал, что кое как прошел осмотр, задний тормоз тчего там не того. Инспектор дал добо но сказал, что бы узбеки устранили сей дефект.
Позавчера ехал по Зеленодольской трассе, километров 5-6 пролетел "с ветерком" под сотню, и у меня зажегся "Check Engine". Обороты двигателя не изменились, но показалось, что машина начала лучше тянуть. Проехал с горящим "чеком" километра 2-3, остановился, заглушил движок и снова завел. "Чек" не загорелся. Это ДАД замерз?
скорее всего ДАД, у меня в прошлом году зимой пару раз так было...
Случаем не я был )) когда ТО проходил?Сообщение от kolank
Я тут писал про мою проблему. Непереключало на ноги, на лобовую;с трудом работала рецеркуляция.
Проблема оказалась в вакуумной трубке, в месте где она заходит во впускной коллектор. Там все забилось какой-то дрянью. Прочистили, продули и все стало норм.
В сервисе сначала разобрали блок управления отопителем, но он оказался в норме. Потратил на всё это 500 руб.
Проходил где то полмесяца назад.Сообщение от †PBB†
Парень сам подошел и распрашивать стал. Я был с полнаклейкой клуба.
Может и ты был.
Нексия была у тебя случаем что то типа какой то белесей цвет, бампера черные и есть подогрев заднего, сказал, что типа последним прикупил Лоу-кост.
Холостой ход не ровно держит, постоянно играет в диапазоне от 700 до 1200
недавно только делал промывку, менял грм, масло и свечи...все равно так же, это нормально? :![]()
ненормально это, должно держать 850 оборотов.
Попробуй почистить клапан холостого хода карбклинером.
извините пожалуйста, а что такое карбклинер (carbcliner)....средство для очистки клапана?