Сложно это всё для меня)). Вообщем, похоже, без сервиса не обойтись. Лично я склонен считать, что всё последнее - звенья одной цепи, ибо до проблемы с ДАД'ом ничего такого не было, во всяком случае точно не было рывков при разгоне* и задержка при наборе скорости. ИМХО.Сообщение от Kashei
* - может всё таки так повезло и одно на другое наложилось и дело с рывками в бензе...? Вообщем надо откатать старый бенз и по-новой залить как вариант.
Последний раз редактировалось Dale; 24.09.2013 в 10:16.
Проверь нигде никакой шланг вакуумный не слетел, пока дад менял может случайно что зацепил, и разьемы....
нет, делал аккуратно. Скатаюсь в сервис, посмотрим.
Адель, GM-овская прога по всем трем партнамберам выдает абсолютно одинаковые МАР-сенсоры....
Ок, спасибо. Буду копать дальше. Не сказать что принципиально машина по другому себя ведёт, но что-то есть.
привет всем. стучит глушитель основной. вроде и хомут стоит, но при езде стучит о балку заднюю.кто что делал - подскажите? (менял среднюю часть глушителя и стал звон идти)
Одна из возможных причин.
Заднюю часть снимали? Если снимали , значит задний кронштейн (хомут затягиваемый болтом) слишком сильно повернут в сторону резинового кронштейна держателя, задний самовар из-за этого сместился в сторону (посмотреть по центру ли стоит выхлопная труба относительно места на бампере, обычно смещается вправо) и задевает за защитный термоэкран снизу под днищем.
спасибо. надо будет проверить
че-то мне с утра машинко секс мозговой устроила. при движении, если ставил на нейтраль и отпускал газ начала глохнуть, так наверное минут 5, потом еще минут 10 обороты просто плавали, потом все стало как обычно, без всяких плаваний и заглохов. че это было я так и не понял.
По симптомам возможно ДАД, например вода попала. У меня очень похожая ситуация.
Ваши права
55сказали спасибо