В борьбе с тех. "непонятками"

ТРОСИК-В ПОЛНЕ ВОЗМОЖНО...У МЕНЯ У ТОВАРИСЧА НА ТАЗИКЕ ИЗ-ЗА МОРОЗОВ ТРОСИК ЗАМЕРЗАЛ...СНЯЛ, ПРОМЫЛ,ПРОСУШИЛ, СМАЗАЛ...ВСЕ ОТЛИЧНО

элементарно просто посмотри под капот))))))))) там и пончтно будет. предлагаю снять тросик с дроселя. проверить вручную движение тросика и покрутить дросель. думаю все вопросы отпадут сами

Сообщение от MALYAR-PRESS

ТРОСИК-В ПОЛНЕ ВОЗМОЖНО...У МЕНЯ У ТОВАРИСЧА НА ТАЗИКЕ ИЗ-ЗА МОРОЗОВ ТРОСИК ЗАМЕРЗАЛ...СНЯЛ, ПРОМЫЛ,ПРОСУШИЛ, СМАЗАЛ...ВСЕ ОТЛИЧНО

Сообщение от Zergeus

элементарно просто посмотри под капот))))))))) там и пончтно будет. предлагаю снять тросик с дроселя. проверить вручную движение тросика и покрутить дросель. думаю все вопросы отпадут сами

Спасибо. залезу посмотрю.

парни по моему вопросу, как?
чета надо делать, может кто то спец, по этим делам, что можно сверху платика налажить и что потом герметично было?

а герметиком не пробовал...аля жидкие гвозди

Сообщение от Ramis

парни по моему вопросу, как?
чета надо делать, может кто то спец, по этим делам, что можно сверху платика налажить и что потом герметично было?

не могу съориентироваться что это за место на фото... у себя смотрел не нашел ничего похожего. Если детали металлические то попробуй холодной сваркой!

Сообщение от dizzz

а герметиком не пробовал...аля жидкие гвозди

завтра попробую герметиком....

Сообщение от Temnolis

не могу съориентироваться что это за место на фото... у себя смотрел не нашел ничего похожего. Если детали металлические то попробуй холодной сваркой!

спереди , в районе ног пасажира, там где тонел по середине врезаеться в метал и там есть ушко крепления, вот там!
а так пластмаса, думаю если токо герметиком!

и спасибо большое всем отликнувшимся

как показывает практика печки ломаются достаточно редко! поэтому я бы просто эбоксидкой залил. раз трещина - значит деталь имеет люфт, эбоксидка (можно с марлей) зафиксирует все намертво! удачи!