55сказали спасибо+100
да и что там наохлаждает это мизерное колличество масла!!! у тебя точно амо вытек, а тебе сказали что это для охлаждения!))))
Поиск
+100
да и что там наохлаждает это мизерное колличество масла!!! у тебя точно амо вытек, а тебе сказали что это для охлаждения!))))
сымай стойку, смотри амо и возвращай продавцу. или же если гайка недокручена была - претензии к установщикамСообщение от Сергей 505
так устанавливали стойки давно не меньше чем два года назад, даже три... подтеки были и грешил на амо.. разобрали стойку и тогда стало все понятно что за подтеки и т.п. а раз разобрали, то поменял... мне сказали что это глупость заливать туда масло и установили без этого ноу-хау... вот я и решил поинтересоваться
Это как у нас в институте, препод был по устройству, у него любимый вопрос был: - Как охлаждается рессора?
И многие задумывались и пытались ответить ;D ;D ;D
Бывает в сервисе что то недозакрутят,а свой косяк признавать не хотят,вот и вешают лапшу. Но вследствии этого косяка навернулся амо,то сдавай в магазин где брал,только не говори,что при установке накосячили,должны принять как брак.
я наверно мысли и свою несчастливую историю не ясно изложил, но сильно не ругайте: на работе пишу, дергуют постоянно...
все по порядку: месяц назад услышал стуки в правом колесе, визуальный осмотр неопытным взглядом не дал результатов. В итоге еду по дороге не быстро и небольшой кочке сильный удар и потом стуки... остановился посмотрел - всё в масле.. ну думаю пи..ц амортизатору. приехал в сервис, машину задрали и там увидели, что отвернулась гайка.. в начале думали что резьбу сорвало... разобрали - амортизатор конечно не совсем свежий по своим хар-м, но работает, а в самой стойке масла еще не мало вытекло.. ну думаю раз разобрал, то и амотризатор надо поменять.. машину купил два года назад, до этого она почти год стояла и когда всё это менялось хз... начали вторую менять, так там тоже масла.. амортизатор также живой... все поменяли
там мне интересно стало про заливку масла в стойку... думаю может это было оправдано...
100% вытек амор, пусть и не полностью. Вот он и стучал. А прозаливку масла для охлаждения-это бред полный!!!! ИМХО......
так я рядом стоял.... ничего там не вытекло!!! и не может же в двух одно и тоже!!!! а стук был от того, что амо в тойке болтался
так он вытек не в тот момент, когда его из стакана достали, а значительно раньше в процессе эксплуатации!
а вытечь могут и все четыре, смотря как ездить.....
а тем более если а/м стоял......
при работе под нагрузкой и пробили аморты
Ваши права
