Полезные советы

Это так я фотиком пользоваться умею.А так всё чётко.

Светодиодные ленты для подсветки салона


Вот мой вариант подсветки салона светодиодными лентами. Все ленты приклеены на дверной уплотнитель (двухсторонний скотч отвалился, так что пришлось воспользоваться суперклеем).
Но обо всём по порядку. Я использовал предварительно нарезанные по 15 светодиодов 3128 ленты.
Предварительная подготовка:

1. Припаять к лентам провода.
2. Найти 7 диодов. Обычных диодов. Я их взял из старого блока питания для компьютера.
3. Протянуть провода от плафона освещения салона до средних стоек:
   
   1. Для начала вынимаем плафон. Стекло поддевается плоской отвёрткой и легко выходит. Далее внутри отжимаем четыре защёлки (две вверху, две внизу). Они идут туго и я честно две из них сломал, так что будьте осторожны.
   2. Далее снимаем козырьки от солнца. Они крепятся тремя винтами каждый. Сначала откручиваем два винта на шарнирной части (козырёк держится в фиксаторе с другой стороны), затем снимаем козырёк и фиксатор (на одном винте).
   3. Для начала, я просто протянул сами провода никуда их не подключая (я делал работу не спеша несколько дней). Вам советую сделать так же. Подключайте только после сбора всей схемы целиком, чтобы не коротнуть на корпус.
   4. Пути прокладки проводов:
      
   5. От плафона тянем провода (по два провода в каждую сторону - на плюс и минус) к лобовому стеклу. Там приотгибая потолок прокладываем кабель до передней стойки. Снимаем пластиковые накладки стоек (можно снять только самый верх, они на защёлках) и переводим провода под дверной уплотнитель.
   6. Под дверным уплотнителем протягиваем провода до центральных стоек и оставляем там небольшой запас.
   7. Собираем всё назад (если не планируется сразу же закончить всю работу).
   
   
4. Теперь, готовим соединения светодиодных лент с проводкой. Вот схема:
   
   
   1. Диоды нужен для того, чтобы при включении одной ленты от концевика, не срабатывали остальные ленты.
   2. Диода два, потому что у нас два варианта включения подсветки и два общих минусовых провода - их оба надо "развязать".
   3. Это схема для одной двери. Например, передней. Задняя подключается аналогично. Провода от плафона соединяются следующим образом: плюсы все соединяются вместе; минусы соединяются после диодов. То есть соединяем схемы разных дверей вне закрашенного прямоугольника.
   4. "Солнышко" - это светодиодная полоса
   
   
5. Нам надо будет сделать кое-что в верхней части салона и кое-что в пороге. Между этими частями тоже будет идти провод (на сей раз один на дверь).
6. Я заранее напаял на светодиодную ленту верхний диод (на минусовой провод). И сделал там пару концов для скруток - один вниз к концевику (перед диодом) и один - к общему минусу (за диодом). И так для каждой полосы (то есть всего четыре раза).
7. Потом нам понадобятся три диода для "развязки" концевиков. В водительской двери он уже есть, поэтому там он не нужен. На диоды напаиваем проводки, отмечаем положение диода (чтобы потом его соединить нужным образом с проводкой) и заматываем изолентой и термоусадкой.
8. Снова идём в машину и снимаем накладки порогов. Это легко сделать - накладки крепятся винтами под овальными заглушками.
9. Находим внутри провода от концевиков или выкручиваем концевики и вытягиваем их проводки наружу. Мне второй вариант дался легче. Все концевики в итоге соединяются в один провод (кроме водительского) - толстый чёрный в жёсткой оплётке. Нам нужно к нему подключиться до соединения. Короче, вытаскиваете концевик, разрезаете у него провод и зачищаете концы.
10. Далее протягиваем к месте соединения (или "на улицу", или в порог) провод, который потом пойдёт наверх по стойке (до потолка).
11. Подключаем провод и диод к концевику. Проверяем работоспособность лампочки открытия дверей. Она должна работать.
12. Тщательно всё изолируем и укладываем провод внутри порога до средней стойки и далее под уплотнителем двери или накладкой стойки вверх до потолка.
13. Теперь, когда все провода на месте, приклеиваем светодиодную ленту, пропустив её через прорез уплотнителя (у меня не получилось - там толстая резина и у на всех дверях у меня нож соскочил и прорезал всё насквозь и сбоку (а нужно сделать только небольшой прорез под светодиодную полоску.
14. Я расположил полоски рядом со стойкой для того, чтобы они не светили в глаза водителю и по максимуму не мешали во время езды. Дополнительный плюс такого их расположения - подсветка земли под дверью.
15. Итак, все провода скручиваем согласно схеме и прячем под накладку средней стойки и уплотнители дверей.
16. Теперь подключаем провода к плафону освещения салона. Для этого используем винтики, которые крепят контакты лампы с обратной стороны. Плюсовые провода - со стороны одного контакта, минусовые - там где подходит несколько (два, по-моему).
17. Проверяем работу лент и собираем всё назад.

Режимы работы:

1. При открывании двери над ней (и только над ней) загорается лента.
2. При включении плафона освещения салона загораются все ленты (в любом режиме работы плафона).

Прикольно реализовал.
Только в шар будет бить каждый раз при открывании. (ИМХО)

Спасибо! Пока светло не бьёт

Сначала снимаем решетку радиатора (3 самореза и четыре защелки)
потом снимаем фары по два болта и две гайки на каждой. У меня на правой одной дальней гайки не оказалось, что удивительно фара при этом не тряслась )))
аккуратненько вытаскиваем из своих посадочных мест. Подробней не вижу смысла расписывать, так как все есть в мануале.
Теперь берем заранее приготовленное сверло:


И высверливаем в фаре дырочку:


затем пошел дождик и я переместился в дом, там я вставил лампочку и контакты через просверленное мной отверстие:


И при помощи двустороннего скотча размещаем все блоки розжига фары на ее корпусе (места там предостаточно)


после чего спокойно идем к машине и собираем лицо нашего автомобиля обратно.
С тыльной стороны фары где расположены крышки для доступа к лампам, ничего не поменялось, все расположено либо снизу фары либо внутри. При сборке требуется только воткнуть штекер в фару и все.
кстати обратите внимание на форму световых пятен на самой фаре с лампочкой и после установки ксенона, если они отличаются не только яркостью но и формой, это означает что лампа вставлена неправильно.
У меня произошло именно это. Несмотря на то что лампочка вроде как села именно в свое посадочное отверстие, оказалось что она светит вверх ногами и встречный транспорт будет мне за это ох как благодарен. Переворачивание лампы происходило уже на встрече в воскресенье)))

Доработал стоп сигнал от 150 кузова.
BigHDD хорошую работу проделал, но теперь диоды в несколько раз ярче) Игорюх возьми, если, что на заметочку себе, что те диоды, что ты клеил не подходят для этого)
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...9060/#comments

Сообщение от DeBOBAHer

Светодиодные ленты для подсветки салона

Меня это сподвигло на мысль - замострячть подсветку либо в потолок - как раз над ручками (с дырочками для диодов) либо в сами ручки приклеить!) О как))
У Ромы Наставника уже большой опыт внедерения подсветки дивана!)))

Сообщение от Alligarh

Меня это сподвигло на мысль - замострячть подсветку либо в потолок - как раз над ручками (с дырочками для диодов) либо в сами ручки приклеить!) О как))
У Ромы Наставника уже большой опыт внедерения подсветки дивана!)))

Не ленты туда надо мастрячить)

Сообщение от AlekSashka

Не ленты туда надо мастрячить)

Вот у Ромы и Кости на декоративной задней накладке сделано четко, ну и у меня тоже)) Вот таким же способом можно сделать у основания потолка по бокам, думаю будет огонь!)) Блин, сам придумал и тут же сам захтел внедрить)) Цена вопроса то копейки)

Сообщение от Alligarh

Вот у Ромы и Кости на декоративной задней накладке сделано четко, ну и у меня тоже)) Вот таким же способом можно сделать у основания потолка по бокам, думаю будет огонь!)) Блин, сам придумал и тут же сам захтел внедрить)) Цена вопроса то копейки)

В ручки надо не ленты а одинарные диоды вкручивать, тогда вообще чума получится.