185/65/R14 входит без проблем (правда, летняя и на SOHC).В руководстве по эксплуатации указан один размер шин для 1,5 DOHC на все времена - 185/60 HR 14. Это что действительно так критично? Я присмотрел резину на зиму, но размер 175/65 R 14. Посоветуйте, можно ставить такую или нет. Не хотелось бы ошибиться.???
я купил 175/65 нокиан хака 4
пока по снегу не ездил но напишу свои мысли по поводу ширины.
если у меня стоит летняя 185/60, а зимнюю хочу поуже 175 например,
то чтобы сохраниить диаметр колесанадо ставить именно 175/65. Это сохранит и показатель скорости на спидометре.
Что про ширину и проходимость:
Широкая резина тяжелее приминает снег - кашицу чем узкая.
Также согласен с overdriver про то что у узкой увеличивается удельное давление и повышается коэфициент сцепления. (тоже самое что один острый гвоздик лучше тормозит по поверхности чем широкая палочка)
СNex_Vik(V.S) согласен по факту что если взять поболее диаметр колеса например 175/70 или 185/70 то увеличится клиренс но именяться показатели скорости на спидометре. А плюс к тому в ЭБУ будет поступать ложная инфа от электроннного датчика скорости - и возможно это скажется на поведение машины, экономии топлива, ресурса и тд и тп. до бесконечности. Колесо крутиться с той же угловой скоростью(6 импульсов за оборот с той же частотой), а диаметр больше значит и линейная скорость выше.
= практически ни один спидометр не показывает правильно. Сейчас у меня при резине 185/65/14показания спидометра наконецто практически совпали с показаниями БК - а там расчет ведется от диаметра колеса и его оборота, что есть самый точный параметр.
Что про ширину и проходимость:
Широкая резина тяжелее приминает снег - кашицу чем узкая.
СNex_Vik(V.S) согласен по факту что если взять поболее диаметр колеса например 175/70 или 185/70 то увеличится клиренс но именяться показатели скорости на спидометре. А плюс к тому в ЭБУ будет поступать ложная инфа от электроннного датчика скорости - и возможно это скажется на поведение машины, экономии топлива, ресурса и тд и тп. до бесконечности. Колесо крутиться с той же угловой скоростью(6 импульсов за оборот с той же частотой), а диаметр больше значит и линейная скорость выше.
Давным давно был сверен одометр по столбам... при резине 185/70/14на 100км по одометру в реальности пробег был106км( по шинному калькулятору 107км), так что поправки в расчеты и записи расхода топлива внесены и соответствуют правильности.
Одно только расхождение в расходе есть практически у всех - это непрогнозируемый недолив бенза на заправках. Лично я у себя этот недолив размазываю в МК-Н повышеной производительностью форсунок - то есть увеличиваю умышлено от нормы.
Если не затруднит вопрос - чтотзначит "размазываю в МК-Н" и "увеличиваю умышленно от нормы" ?Лично я у себя этот недолив размазываю в МК-Н повышеной производительностью форсунок - то есть увеличиваю умышлено от нормы.
= норма производительности форсунок 151.8 граммв минуту, я жеставлю согласно расхода по чекам с заправки - примерно получается 157гр/м.Если не затруднит вопрос - чтотзначит "размазываю в МК-Н" и "увеличиваю умышленно от нормы" ?
Расход топлива снимается с работы форсунок.
Извини опять не понял - что значит ставишь ? в смысле в таблицах ЭБУ меняешь значения производительности форсунок ?= норма производительности форсунок 151.8 граммв минуту, я жеставлю согласно расхода по чекам с заправки - примерно получается 157гр/м.
Расход топлива снимается с работы форсунок.
Слышь Nex ты точно семьянин по статусу в форуме - почти постоянно от тебя ответ в течение 10-15 минут максимум. Но переписываться через форум неудобно. Если не против айда в мэйл - спросить кой-чего хотел. ilshure@mail.ru мой адрес.
нет конечно, МК снимает показания с времени открытия форсунок и переводит пересчетом в литры/100км, литры/час, а ты это видишь на экране.Извини опять не понял - что значит ставишь ? в смысле в таблицах ЭБУ меняешь значения производительности форсунок ?
те в бортовом компе есть возможность ввода диаметра колеса?
прям в милиметрах ??
если даже ты и попроавил все в своем БК
то в ЭБУ то ничо ты не поправил
и бенза льет ЭБУ и УОЗ выбирает исходя из многих параметров в том числе и из скорсти.
А вот со скоростью как раз его(ЭБУ) и обманывают другим диаметром колес.
по моим расчетам отношения скоростей V(185-60)/V(185-70)=0.93 Сильно ли измениться от этого что то не знаю. Но если смотреть принципиально то что то да измениться.
и еще разве форсунки работают всегда одинаково?????????
а если я на хх стою
или еду груженый "посамоенимагу"в горку
расход одинаковый у форсунок???????????7
Ваши права
