Это к балансировке вообще не относится. Скорее всего- неправильное хранение. Резина должна храниться на стеллажах "стоя"а у меня руль вправо стало вести,по моему после переобувки.Но прошлой то зимой все ок было.Резина не сказал бы что изношенная,протектор в норме.Разве могли колеса "разбалансироваться" за лето?Лежали они на боку одно на другом.
у меня резина на дисках,целиком колес то бишь.Их хранят лежаСообщение от grafik
Купил себе Gislaved Nord Frost 5 175/65 R14, за 9600 - 4 колеса. Буду смотреть
в идеале скачивают до 1 атмосферы и вешают на крюки за дырки в дисках. А так хранить лучше лёжа, чем стоя, да
ты рассталась со своим бойфрендом и ищешь толкового парня-автолюбителя?Здравствуйте!
Я уже писала на этом форуме, что мою машинку на скорости 90-110 начинает "колбасить", т.е. по всей машине идет вибрация+плюс звук какой-то непонятный, типа гула... Здесь, на форуме мне посоветовали сделать балансировку... Я оба передние колеса, балансировку сделала. Не помогло. После того, как я это сделала, и ехала под 120 на дачу - вибрации не было, а когда ехала обратно, т.е. через два дня - снова вибрация и очень ощутимая.
И еще при резком торможени слышится ТАКОЙ звук... Как будто у меня колесо квадратное и цепляет об асфальт своими углами... Такой - тым-тым-тым-тым....Короче жуть!
Какие предположения???
Я уже вторую зиму храню на стеллаже лежа в пакетах! :-\
менять подшипник в ступице, скорей всего шарики разбили в нём дорожку, отсюда и гул
Чем быстрее, тем лучше, пока они там не заклинили
Машинке почти годик,пробег малый-около 10000км.Всё время ездил на родной штамповке с "Контиком".И вот наконец прикупил литьё К&K 5,5-14(4-100)et49 56,6 Сокол блэк плат.,хочу обуть их в родные "Конти",отбалансировать и поставить,но вот друг один сказал мне,что ещё и колёсики надо обязательно местами менять,чем меня и озадачил.По форуму полазил,но нигде не нашёл конкретной инфы исходя из чего и по каким свойствам и параметрам резину нужно менять местами:спереди назад или же по кругу?Дайте дельный совет,а то в ШМонтажах в моей местности тоже далеко не профи работают.Спасибо.
Тридцать лет назад в любой книге по эксплуатации была схема замены резины: как при ТО менять колёса местами (включая запаску) для выравнивания износа. Больше про это как то я не слышал.
Какие колёса получатся лучше после балансировки - те вперёд.
-Понял,спасибо. Но, помнится, где-то на форуме читал, что на Нексии колёса меняются по кругу, теперь весь форум перерыл-интерес взял о замене колёс, но ничего подобного найти не могу.
Ваши права
