Зимняя резина

не совсем согласен с Вашим высказыванием. Нежелание покупать шиповку не означает нехватку средств на её покупку. Просто каждый сам для себя расставляет приоритеты... Я вот отдал предпочтение "липучке", т.к. не хочу ездить как "погремушка" всю зиму по практически чистому асфальту, если не брать в расчёт пару серьёзных заморозков, которые в последнее время зимой случаются всё реже и реже. Сколько людей, столько и мнений. ИМХО

А что за липучка?

А что за липучка?

Липучка - не шипованная резина)))

Липучка - не шипованная резина)))

Это я догадался, марка, модель.

не совсем согласен с Вашим высказыванием. Нежелание покупать шиповку не означает нехватку средств на её покупку. Просто каждый сам для себя расставляет приоритеты... Я вот отдал предпочтение "липучке", т.к. не хочу ездить как "погремушка" всю зиму по практически чистому асфальту, если не брать в расчёт пару серьёзных заморозков, которые в последнее время зимой случаются всё реже и реже. Сколько людей, столько и мнений. ИМХО

некоторые мои друзья тоже кричали ,что липучка - это самое лучшее для москвы, но 1 раз влетев с ней поняли что на льду она ведет себя точно так же как и лысая летняя резина на льду, сразу купили шипы и зареклись на нешиповке зимой ездить.

я считаю что липучка это для летних регионов, на юга например, где и снега то не бывает и где асфальт теплый круглый год, а для Самары например, где дороги нихера толком не чистят, однозначно нужно ставить шипы...

Это я догадался, марка, модель.

я купил FULDA Kristal Monterto 2 185\60 R14.

Сообщение от Regent

некоторые мои друзья тоже кричали ,что липучка - это самое лучшее для москвы, но 1 раз влетев с ней поняли что на льду она ведет себя точно так же как и лысая летняя резина на льду, сразу купили шипы и зареклись на нешиповке зимой ездить.

Я так понимаю что мы сейчас говорим о Москве, средняя скорость передвижения в которой в будний день летом составляет не более 30 км\ч, а зимой и того меньше.... Лично я при выборе зимней резины руководствовался тем, что езжу исключительно в городе-герое Москве и в подмосковые не выезжаю совсем... До ксюшки я был счастливым обладателем аппарата Горьковского автозавода (ГАЗ 3110), так вот на ней первые 2 зимы отъездил вообще на родной всесезонной резине, которая стояла с завода, и за те 2 года, три раза тьфу, никаких проблем у меня не возникло. просто зимой за рулём надо быть более аккуратным и внимательным на дороге, и не делать того, что могло бы привести к критической ситуации. Профессионализм и навыки водителя никак не зависят от той резины, которая стоит на его авто. ИМХО

Скорость средняя-бывает и меньше, но тормозить приходится с реальной, а она бывает и побольше. Выжили две зимы на Волге и на всесезонке-посмотрим по другому-по каким то причинам не могли позволить себе летнюю резину-заплатили за это большим напряжением на дороге+ повезло, могло кончиться и иначе... Насчет профессионализма-поспорю. Те, кого я считаю профи (долгие годы не попадали в ДТП, ездят расчетливо но не медленно) -все имееют резину по сезону и не экономят на ней.

Вы меня не правильно поняли.... я не утверждаю, что на резине надо экономить, даже не приемлю этого... Просто меня удивляет то, что многие "липучку" за зимнюю резину и не считают.... хотя ведь если подумать, не зря ведь она зиней называется... первое, чем я озаботился уже в августе-сентябре, так это покупкой зимней резины.... Просто вопрос не в том, могу или не могу я себе позволить купить шиповку, а в моих предпочтениях и нуждах....

я купил FULDA Kristal Monterto 2 185\60 R14.

Ничего так резина, для асфальта лучше шипов, но лед не дай бог.

Я тоже не считаю "липучку" за зимнюю резину. Мненужно чтобы зимой машина ездила везде: по скользкому незамерзшему реагенту, по чистому асфальту, по наледи позле аварий на тепломагистралях или под эстакадами, по загородному шоссе, лазила по заваленному снегом двору, поднималась на обледеневший склон. Я готов за это платить большим расходом топлива и акустическим комфортом -все это может только шипованная резина.

Я не собираюсь спорить, сколько людей столько и мнений.... У Вас свои требования и предпочтения к зимней резине, у меня свои.... Я уважаю Ваше мнение, и также прошу уважать моё... Заранее благодарю за понимание.

Вы меня не правильно поняли.... я не утверждаю, что на резине надо экономить, даже не приемлю этого... Просто меня удивляет то, что многие "липучку" за зимнюю резину и не считают.... хотя ведь если подумать, не зря ведь она зиней называется... первое, чем я озаботился уже в августе-сентябре, так это покупкой зимней резины.... Просто вопрос не в том, могу или не могу я себе позволить купить шиповку, а в моих предпочтениях и нуждах....

Она называется зимней, т.к. в некоторых странах запрещено использовать шиповку зимой - в Германии, например, там снег явление редкое для большинства страны, дороги идеальные и чтобы как можно дольше они были такими и запрещено использовать шипы (поэтому для них и делают зимнюю нешипованную резину, которая является по сути той же летней, только протектор глубже, поэтому в рыхлом снегу они намного лучше летних, но не на льду), а в Финляндии наоборот, шипы с конца ноября и по март - обязаловка.... А Россия страна северная, поэтому финский опыт для нас более оптимален, да и жалеть то наши дороги особо не охота никому, т.к. у нас очень мало нормальных дорог.