Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14

Вот все хотел у кого нить узнать максималка при обкате важна? Хотя в такую погоду больше 80 не езжу...

Смысл обкатки закрепить шипы в своих посадочных местах. И в первую очередь важно резко не разгоняться и не тормозть не допускать резких боковых маневров. Надо понимать что высокая скорость не мсключает резкое торможение или ускорение, поэтому хотя бы 500 км лучше не экстрималить. Неправильная обкатка или ее отсутствие приводит к потере до половины шипов в первый год на шинах. Требует обкатку и липучка - только она обкатывается прямо противоположно. Двигаться на липучке в период обкатки нужно достаточно агрессивно допуская пробуксовки колес и юзы. Так снимается с липучки верхний облойный слой мягкой резины. После такой обкатки липучка работает наиболее эффективно.

вот все пишут липучка, шипы. А у меня шипованная липучка CORDIANT / SNO-MAX

Сообщение от zaybatsu

А у меня шипованная липучка CORDIANT / SNO-MAX

Да не бывает таких... Либо шипованная, либо фрикционная.

Сообщение от A3D

Да не бывает таких... Либо шипованная, либо фрикционная.

ну а протектор тоже разрезан на мелкие полосочки. все также почти как у липучки. короче в прошлом году мне очень понравилась,шипы на месте все, единственный косяк-это шумная, но цена этот косяк заглушает.

Сообщение от zaybatsu

вот все пишут липучка, шипы. А у меня шипованная липучка CORDIANT / SNO-MAX

Ну тогда у нас много шипованных липучек, от камы 519 до хаки 7

Pirelli Winter Carving Edge 175/65 R14. Короче, +++ !

http://market.yandex.ru/model.xml?hi...19148&clid=502

такая вот хорошая ? отзывы говорят ваще типа БОМБА !

Станут, с чего они должны не стать?

Продал кордиант, купил NEXEN WINTER че то там, короче ваще супер. Тихая мягкая супер по сравнению с нашенской резиной!