Обсуждение параметров дисков и шин

sheengo, мы сравниваем 14" и 15". конкретно в вашем случае, как уже сказал A3D, лучше всего прикинуть на месте

Сергей 505, извиняюсь что ввел в заблуждение с воздушной полостью, мой косяк - не посмотрел сначала размеры, но тем не менее мягче машина на 15 дисках не пойдет. нужно для эксперимента взвесить оба колеса в сборе. как думаете, какое колесо будет тяжелее?

ЗЫ:кстати а никто не замерял динамику разгона машин с разными дисками?

ЗЫЫ: более тяжелое колесо испытывает другие нагрузки, а если учесть,что колесо у нас масса неподрессоренная, то и нагрузки на подвеску передаются. или вы считаете, что только лишь заменив одни колеса из ксюхи можно сделать конкурент по "мягкости" равный бизнессклассу?

на это можно посмотреть и по другому. Берем два одинаковых колеса, накачиваем с одинаковым давлением. На одно колесо сажаем 100 кг, а на другое 50. Вопрос: какое колесо мягче отработает выбоину?
А в нашем случае, у колеса с большей массой, к тому же больше воздушная полость..... А-то , что амплитуда работы подвески уменьшится из-за увеличения размера колеса. А так же изменится срок службы деталей ходовой..... Это уже другой вопрос.....
На счет достижения мягкости бизнес класса: достигается она конечно же не мягкостью колес, а мягкостью подвески. Но это опять таки не наша цель....

мягкость мягкости рознь )

Случилось так, что два моих передних литых диска "K&K Сокол" были убиты на дороге городка Ахтубинск, Астраханской области, взял другие диски.
А поскольку здесь - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...066#msg1741066 , был затронут вопрос, связанный с весом колеса и неподресоренной массой, и далее приводились конкретные цифры по весу - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...009#msg1748009 , по случаю тоже решил взвесить диски.
Взвешивал ручным безменом, с ценой деления 200г (ну что было под руками):
- диск Tech Line TL423S, производитель заявлет 5.67кг, я навзвешивал около 5.6кг.
- штампованный стальной диск КрКЗ (с родными параметрами), у меня получилось около 7.7кг.

Именно на таких и езжу. Имею два комплекта и черные и серебристые. Хорошие диски, удары держат достойно! Жене на Матиз аналогичные купил....

Вообщем встал вопрос о переобувке.....
поставил временный вариант 185/65 Матадор Сибирь 2....резина так се....но уж получше летней...
вышло так что брал с рук давным-давно и по неопытности не посмотрел диски...3 оказались от ТАЗа, один Нэксия.....вообщем бьёт руль спреди, один диск яйцом сзади и машина прыгает и прочее....на шиномонтаже сказали лучше вообще не морочиться и поменять всё, ибо резина хлам (не по состоянию а вообще), а про диски вообще без комментариев...
суть вот в чём...
задумался о покупке новых штамповок и хорошей б/у зимней резины (на новую не потянуть, а б/у 1 сезон по карману)
но тут вспомнил о том что продаю свои 15" "паутинки" BBS от Фольксвагена, на которых ездил летом....в целом диски отличные ровные и неубиваемые (тяжеловаты правда), но опять столкнулся с проблемой что на данный момент у меня в городе из б/у только Амтел НордМастер 195/55, а если Йока или Мишка, то только с 60-ым профилем!
отсюда вопрос - влезет или нет?! ???
из расчётов: диски 15" + резина 195/60 = 38,1 + 11,7 см = колесо 49,8 см
диски 14" + резина 185/60 = 35,56 + 11,1 см = колесо 46,66 см
ещё вариант диски 15" + резина 185/60 = 38,1 + 11,1 см = колесо 49,2 см
летом было 48,825 см..ничего не шаркало и локера не цепляло
но опять жешь это всё на теории с 60 ым профилем нормально...
На драйве нашёл чела у которого стоит 195/60 15", но не видно подкылки убрал или нет...у меня с подкрылками.....в инете поиск подвел к тому что на Нэксию ставится максимум 195/50...хотя летом ездил на 195/55 Ханкуке...

собственно сами тапки

у меня с подрезанием задних подкрылков влезло 185/65 r15 et45 считаю это максимумом для нексии. ибо в верхних точках при полной загрузке и лежачих начало шоркать по металлу крыла и салона.

как назад можно впихнуть 195ю не представляю

афтор у тебя перекоса задней балки нет ? одинаковое расстояние от колеса до арок ?

Диски супер! Поставь резину 185/55 или 185/60 и ни больше не заморачивайся - все будет гуд.

Сообщение от Ilya43

афтор у тебя перекоса задней балки нет ? одинаковое расстояние от колеса до арок ?

нет...всё в норме!

летом 195/55 стояло...... даже при полной загрузке арку не тёрло....вылет 45ый!

Сообщение от Ilya43

как назад можно впихнуть 195ю не представляю

а ежели замутить градуса 1,5 развала!